2021-10-27发布于:途昂车友圈
4.21
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.50
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
动力
4.50
分
舒适
4.00
分
作为上市不久的新车型,途昂2021款530 V6四驱尊崇旗舰版总体外观设计变化不大,但相比老款还是能看出一些变化。前脸依然是采用了大面积的横线条设计,极大地增强了车身宽度的视觉观感。车尾贯穿式的尾灯,没有多余的线条,反而却增加了在外观方面的辨识度。配上大众最新扁平化的LOGO,以及专属的V6标识,具备了旗舰车型应该有的模样。 途昂2021款530 V6四驱尊崇旗舰版,在性能方面的表现比其他车型要好,最主要的原因是他采用了Haldex的第五代四驱系统,能够实现前、后轮之间的扭矩分配能力,日常前后轮动力输出为95:5,在极端情况下,车轮的传动比列则会在50:50之间,所以该车型依然是一辆以前驱为主的四驱SUV。 因此在动力方面也向老大哥途锐看齐,少有的使用了V6发动机,并且还在其2.5L的排量中增加了涡轮增压系统,接近300ps的最大马力与500N.m的扭力表现,0-100km加速表现控制在7.2秒,看得出大众发动机在代步车之外依然有不少狠角色。主、被动安全系统可谓相当完善,并且还具有多种驾驶模式可以选择,如果用来上下班确实有些埋没了他的实力,翻山越岭、驰骋四海才是这款旗舰车型的最终归宿。