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    汤老湿点评怎么样

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    汤老湿

    蔚来ES6车主·车龄3年

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    2021-10-28发布于:蔚来ES6车友圈

    外观

    5.00

    配置

    4.50

    操控

    5.00

    内饰

    5.00

    空间

    5.00

    动力

    5.00

    舒适

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2020-07-31

    裸车价

    45.80

    购车地

    南昌

    续航

    350.00km

    我觉得吧新能源汽车的出行方式有着先天的优势,油价飞涨的今天,换电、充电,也太香了吧。换电也就是4-5分钟的时间,最重要的是老用户终身免费换电。开了将近4W公里最多话费1000元充电费,我要是在有车群里又来薅羊毛了,肯定要被鄙视了。当蔚来大面积推广2代站之后,老板说让所有蔚来用户都住上电区房的时候,你知道有多幸福吗?当然我本来就是电区房,哈哈哈!!!3公里左右就能有一个换电站,试想下是不是和油车一样方便呢?另外,家里安装个充电桩,以备不时之。去国家电网调整下峰谷电价,夜晚电费0.52元/度(在江西哈)。这样的电价即便充满电也没多少钱吧。想想下开有车的您,每次去加油站的时候,会不会心痛呢?当然蔚来得天独厚的优势就是换电,这可是其他任何私家车车企都没有实现的,差异化的产品。今年十一,当其他新能源车都在抢充电桩等待充电的时候,殊不知我们蔚来车主已经在服务区换好电,继续上路了。蔚来将在不久之后打造高速五纵三横的高速换电网络。你还会觉得70度电的电池不够用吗? 其次,内饰的确没得说,仪表台仿皮的质感真心不错,座椅全真皮看着就很高档,我内饰全黑。氛围灯的10色调整根据心情,状态调整颜色吗,夜晚真的高级感。另外中央的大屏虽然比不上其他新能源车,但定位并非娱乐屏,故此能理解。 其实大家最关心的问题就是70度电到底能跑多少公里,这个还真的看脚法,相信网上已经有很多评测都讲的很清楚,10月的天,空气凉爽宜人,几乎只要开启通风功能就好,换电站出来400公里的情况下开启节能模式,在市区综合路段,基本上能开320左右,所以也不是那么不靠谱,尤其在有换电站的情况下,几乎不用担心充电等待的担忧。 操控性能整体来说还是比较舒服的,可以根据不同的喜好进行调整。女性朋友可以使用轻松的驾驶模式,方向盘转动起来就更容易,轻松。 蔚来的海底捞式的服务相信大家都有所耳闻吧,我自己也在体验了一年之后真心佩服,一键加电,奶买车开来直接无感充满电,是不是很舒爽。车胎有钉子,蔚来直接上门帮你修好,车主当然可以不粗线啦!车车有个“头疼脑热”的直接喊人来开车,需要急用车蔚来派车来给你使用。这也太太好了吧。当然这也的服务无忧,保险无忧都能想有这样的服务。 舒适性上,对于有着空气悬架的蔚来ES6来说,在颠婆路上,已经达到了减震的作用。但并非无懈可击,还是有一些遗憾的,但据说,后续推送的迭代系统后能优化此项问题。另外,设定好自己喜欢的上下车模式,上车之后方向盘,座椅调整到位。下车又将座椅后移,方向盘上移,让出更多的空间。上下车的时候也能通过降下车,身对女性朋友更佳友好。午休总是没愁没有地方,买了蔚来ES6后女王副驾,东西装的不多后排打倒更舒服。再喊NOMI开启潮汐模式,调好时间,静听森林、虫鸟、海水、白噪,让人更快,更安心的入睡。 性能方面也没得说,4.7秒的加速度,在市区几乎是不敢踩死电门的,为了低碳绿色,省电我都是开启节能模式。百公里加速就是9.8了,这样也足够了。 在空间上真的没得说,之前家里搬家1.8的裱好的长画以为要喊车来运回去,结果打倒后座,装下它没得问题。

    作者提到的车系: