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奔腾T99售价起售价为13.49万元，车身尺寸4800/1915/1685mm，轴距2870mm，车身尺寸达到中型SUV的水平，轴距超过新汉兰达（新汉兰达轴距为2850mm）。对比同价位中大型SUV，客观说奔腾T99的车身长度并不占优，但轴距有一定优势，也就意味着车内拥有更宽敞的空间。而且15万左右能买到一款中大型SUV，对消费者来说，完全是花小钱办大事儿。 作为改款车型，2022款奔腾T99没有大刀阔斧的改变，只是针对细节处做了调整，譬如，老款车型上前格栅处的红色“9”字图标在新车上被取消，前大灯组依然采用和隔栅相融合的设计，LED日行灯被安排在前杠两侧，强调了该车的辨识度，也为前脸增加了一定的力量感。配置方面，该车还算是比较良心，配备了奔腾T99配备L2.5级智能驾驶辅助系统之类的一堆配置。 搭载2.0T发动机，最大功率165kW，最大扭矩340Nm，官方百公里油耗为7.9L。目前很多SUV都喜欢配备小排量增压发动机，如1.5T、1.6T，动力虽然够用，由于排量限制，导致低扭不足，上坡时会有没劲的感觉。而奔腾T99全系搭载2.0T发动机，解决了消费者对动力的担忧，尤其在重庆这样山路较多的城市，中大型SUV的动力更是消费者买车看重的配置之一。传动方面，奔腾T99配备6AT变速箱，平顺性不错，但具体表现只能说中规中矩，不够运动，家用足够。奔腾T99配备独立悬挂，车内乘员的舒适性得到了保障。同时，192mm的离地间隙也保证了通过性。从实际的驾驶感受来说（以6AT版本车型为例），奔腾T99这台2.0T发动机的低扭很足，带动这辆自动接近1.8吨的SUV毫不费力，但起步时油门比较窜，需要适应一下它的动力调校。速度起来后，2.0T发动机加6AT变速箱的整体加速就没有突兀的感觉了。虽然整体驾驶感受比较沉稳，动力算不上暴躁，但对于一般家用来说，完全够用。