车讯精选点评怎么样

曾在北美取得豪华中型SUV销冠的讴歌RDX，在中国似乎并没有取得太多的市场份额，销量上只能看成是BBA的陪衬，其实，它的产品力还是很强的，如果想与众不同，入手一辆讴歌RDX是个不错的选择。 讴歌RDX作为“买车送发动机”的本田旗下产品，谈起它就不得不先从发动机开始。讴歌RDX 2020款2.0T悦享版搭载了一台2.0T直喷VTEC发动机+本田自研的横置10速变速箱，最大功率达到了265Ps，最大扭矩360N·m，有比同级宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC都更为优越的动力，不得不感叹本田在发动机领域的强大。 讴歌RDX的内饰设计，也与我们对本田车的固有印象有较大的差别。讴歌RDX一改以往的本田风格，双配色的设计，整体采用大面积真皮、搪塑材质，T型中控台配上镀铬线条，加上大量缝线设计的座椅，可谓高级感十足。 再来看看它的车身尺寸，4752/1926/1668mm的三围，与同级的BBA相比还算优秀， 但2750mm的轴距就显得有些紧凑了，不过考虑到本田一贯的“魔术空间”特质，应该也足够满足日常的乘坐需求了。 讴歌RDX价格在32.8~46万元，入门版和顶配版之间价差还是很大的，因此选择哪个版本入手是比较重要的。悦享版相对来说性价比更出众，与入门版三万元的价差带来了倒车雷达，倒车影像，座椅加热等众多实用功能。