车讯精选点评怎么样

人们常说马自达是最偏执、最有个性的日本车企，但我私以为斯巴鲁才是，原因很简单，因为只有斯巴鲁才是那个真正按照自己节奏更新产品，毫不理会市场表现的汽车品牌。好比如说，新一代傲虎，若不是老款车型因为国六的原因，还不知道斯巴鲁会将新一代傲虎藏到什么时候去。 新一代傲虎采用了跨界车的概念，即在之前的旅行车概念上又融入了家族SUV的美学原理，因此在整体外观设计上，斯巴鲁既具有旅行车的美感，又具有SUV的高通过性。中网内部粗壮的格栅孔武有力，流畅的车身腰线，略带溜背的车顶线条，D柱上的三角窗造型等等，这些旅行车上的设计元素进一步增添了整车的优雅与运动气质。 内饰方面，新一代傲虎维持了经典的内饰布局，并保留了大量的物理按键。不过全新的11.6英寸触控中控屏以及大量皮质、软性材料包裹的中控台，又为新车增添了不俗的科技感与质感。 动力部分，新一代傲虎搭载了一台2.5L水平对置发动机，最大输出功率124kW，峰值扭矩252N·m。除此之外，新车基于SGP平台打造，全车进行轻量化改进的同时，也针对底盘和悬挂进行了升级，这使得整车的滤震效果更为出色。