懂车女神点评怎么样

提到中大型SUV，很多人会把目光聚焦到宝马X5、奔驰GLE这些车型身上。一直有粉丝问我除了德系豪华车之外，还有什么系列车型是不错的选择，最近我正好试驾了2020款 林肯飞行家 3.0T 四驱尊享版，虽然在市场中的口碑比不上德系BBA，但在试驾过程中，我个人觉得是有很多可取之处，下面就跟大家具体聊聊我的试驾体验。 第一，典型的美系豪华车外观设计 飞行家质感不错，外观上可能看不出来，脸部造型会略显平淡，但上手抚摸起来就知道格调很棒。脸部四边形前格栅周边营造圆润，内部采用网状处理，加上家族专属式logo辨识度不差，虽然气场上稍微慵懒一些，但也有自己独特之处。两侧大灯组从造型上来讲比较宽厚，配备LED远近光源以及日间行车灯，灯光配置上分别支持自适应远近光、自动大灯以及高度调节。从侧面看去，高大的车身非常吸引眼球，作为一款中大型SUV，长宽高分别达到5080×2022×1759毫米，车身轴距达到3025毫米。侧面腰线跟顶部悬浮式车顶相辅相成，处于一个平行设计，底部则配备19英寸轮毂。尾部的造型跟前脸相比会有一些区别，脸部是圆润设计，尾部则是更立体一些，下方配备四出排气，看上去更加运动。 第二，内饰表现如何？ 进入林肯冒险家车内，并没有采用过于花里胡哨的设计，整体感官相对简约，但用料并不差，采用很多实木材料和皮质材料覆盖。从科技感受上来讲，搭配12.3英寸全液晶仪表屏， UI设计相对简约，但可以自定义信息显示。中控屏幕看上去更壮观一些，尺寸达到12.8英寸，悬浮式的造型，车机系统是搭配林肯SYNC+智行互联系统，提供了车联网功能，内置了爱奇艺等第三方APP语音控制，识别率很高，即便是一些方言都可以识别。 第三，试驾表现如何？ 从动力上看采用3.0T双涡轮增压引擎，最大功率在261kW，最大扭矩在553N·m。出色的动力参数是飞行家敢于跟宝马、奥迪竞争的资本，轻轻踩下油门踏板，就能够获取充足的推背感受，不仅前期速度很快，时速超过120公里以后，依旧能够获取源源不断的动力。传动系统上采用10档手自一体波箱，从平顺性上来讲，确实要比很多同级别竞品更棒，低速的时候基本没有顿挫感，换挡降挡过程中很积极。 从底盘上讲，采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架组合。驾驶过程中能够感受到底盘的厚重感，路感回馈不错，虽然整体调校上偏硬一些，但是舒适度跟很多美系车不一样，以往一些传统美系SUV，面对减速带以及较大的起伏路面，车身会出现晃动的情况。但飞行家在驾驶过程中，给人的感觉就是很稳健，面对减速带和起伏路面，能够充分过滤掉震动，车厢内部的舒适度基本没有受到影响。