全靠心情写车点评怎么样

预算有限买个乞丐版瑞纳亏不亏？ 对于很多预算有限的小年轻来说，这台指导价为4.99万的瑞纳20款1.4L手动焕新版是一个不错的选择，为什么我要推荐最低配呢，因为这款车虽然有7个配置，但是除了最高配车型配备了ESP，侧安全气囊，支持car play和car Life 以外，其他配置吸引力不大，具体可以在懂车帝配置表里看到，这里就不过多赘述了。还有一个重要原因是既然我已经预算很低，那么还不如一丐到底，省下的就是赚到的。 好了言归正传，从各方面来说说这款车到底怎么样吧。 外观方面，前脸中网格栅造型较为宽大，内部采用黑色塑料配合方正造型的卤素大灯，一眼望去感觉还是非常耐看的。侧面造型采用前低后高的设计，贯穿式腰线设计，营造了车辆的俯冲感，增加了运动气息。车身尾部设计较为简洁，没有过多线条设计，好在后尾灯组的造型宽大，与前大灯呼应效果不错，具有较高的匹配度。整体环绕来看外观设计依旧是传统的家族设计。 内饰材质是让人爱不起来的硬塑料，对称式的中控设计较为简单，中控区也多是按键式的功能键，手动空调，传统收音机等，看上去比较古朴，但是考虑到控制成本是可以理解的。值得一提的是即使成本预算控制严苛，但是还是在方向盘设计上有了一些改变，三幅式方向盘大小尺寸适中，握持感较好。内饰整体还是保守设计，仅仅满足行车中的一些刚性需求。 再来说说空间，瑞纳车身长4300mm,轴距2570mm,尺寸数据说明这是一款地道的小型车。实际体验中，后排腿部空间略有拥挤，横向的宽度也不够，满载对乘客来说是比较难受的。 舒适度方面由于采用的是14寸70扁平率的轮胎，因此乘坐舒适性还不错，对于路面的细碎颠簸有较好的过滤，但是对于一些大的坑洼路况，车内还是能感受到较为明显的颠簸。 噪音方面也是一个问题，由于成本控制导致的车身密封性不够，因此胎噪，风噪声音也是非常明显的，在车速高于60KM/H的时候就会传入比较明显的发动机噪音。 最后说说动力方面，搭载1.4L的自然吸气发动机匹配5挡手动变速箱，最大功率70KW,最大扭矩132N·M,,动力表现基本是可以满足代步需求的。满载状态下（1400Kg左右），低档位扭矩输出比较有力，不过车速提起来之后能明显感受到比较肉，开空调情况下更是明显，只能通过拉升转速进一步来压榨动力输出了。 当然了，小排量也有小排量的好处，这套动力总成的燃油经济性不错。瑞纳实测百公里油耗在空调开启情况下也不过6L左右，为并不富裕的家庭狠狠的捞回一笔。 写在最后，虽然瑞纳在外观上设计简单，成本控制较低，但是毕竟价位摆在这里，它能做的就是尽可能的做好一台代步买菜车的定位，其次在经济性上也进一步做出提升，为的就是让刚入社会的小年轻在选购时不会担心养不起的问题。所以综合来看，这款车其实挺适合急需一台代步车但预算有限的消费人群。