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奔腾E01属于奔腾C105纯电动概念车的量产版车型，在外观设计方面，E01基本延续了概念车的“光影魅学”设计理念，二者具有很强的设计相似度，当然，这也造就了E01极具科幻感的外观。 E01的内饰给人的第一感觉是科技感十足，车内物理按键极少，几乎所有功能都集中到了构成“7”字造型的三块屏幕中，同时还配有3D全息交互系统，如此配置也出现在奔腾旗舰SUV T99的车内。 中控屏内还集成有D-life 5.0车机系统，该系统支持人脸系统、旅途足迹、旅途相册、拍照、能耗数据分析、AR导航等功能。 E01诞生自由一汽奔腾正向研发的FME专属纯电平台，新车使用了由宁德时代提供的811三元锂电池，电池能量共计61.34千瓦时，能量密度165.26瓦时/公斤，NEDC续航里程为450公里。 新车支持定时充电、立即充电、远程充电等多种充电控制模式，同时还可以进行220伏放电，从而可以为外在用电设备供电。 E01的最大功率为140千瓦，最大扭矩320牛米。提供ECO、Normal、e-Pedal三种驾驶模式，这三种驾驶模式默认与能量回收力度相绑定，能量回收力度无法自行调整。