车纪元Car点评怎么样

宝马作为德系豪华品牌当中佼佼者，在世界范围内都有着广泛的影响力，受到了全球大量消费者的喜爱，很多用户甚至把其作为购车时的优先选项，由此可见宝马在豪华度上的打造确实很有水准。作为一个职业的车评人，上周也是通过4S店预约到了一款宝马M3，车型版本号为宝马M3 2021款 M3四门轿车 M xDrive 雷霆版，针对该车的驾乘部分，我也是进行了一个深度的测评体验，结合我多年的汽车行业经验，下面就和大家来详细聊一聊我对它的看法。 首先我们还是先从动力部分着手，这款宝马M3搭载了一台3.0 T的六缸双涡轮增压发动机，最大功率能够压榨出510马力，峰值扭矩也有650牛米，传动系统则相应匹配一台8挡手自一台变速箱。这台车的动力参数能够用炸裂来形容，开起来给人的感觉很自如，前中段动力响应相当积极，丝毫没有动力迟滞的情况。即使速度超过100km/h之后，深踩油门进行加速，依然会有比较强烈的推背感。另外8挡手自一体变速箱的表现极其稳定，整个加速过程都没有发生顿挫的情况，涡轮能够在适当时候进行介入，整个动力输出都很线性。 新车的长宽高分别达到了（mm）4803/1903/1448，轴距则是在2857mm，这个尺寸放在同级别车型当中也是比较出色的。我个人的身高是在175cm，坐到车内的后排位置，腿部空间接近2拳，头部空间则为4指左右，体验上是相对宽敞的。该车配备了前双球节弹簧减振支柱桥+后五连杆独悬的组合，底盘的整体设计偏向运动，极具韧性和支撑性，能够有效吸收掉细碎颠簸所带来的振动，但经过后排一些大的减速带，也会产生比较明显的弹跳，好在不影响内部人员的舒适性。在紧急转向的测试中，底盘对车辆侧倾起到了比较好的抑制作用，而且车辆的转向阻尼很清晰，操控性是比较优秀的。 我此次所试驾的这款宝马M3为高配车型，厂商指导价达到了89.99万，经过我在当地多家经销商的询价，该车是不存在优惠的。裸车价同样为89.99万，另外这台车的购置税为79637元，商业全险方费用达到了22025元，上牌费用在500元，加上1920元的车船使用税、950元的交强险，最终该车的全款落地价格为1004923元。