车市头条点评怎么样

【内饰】3+1的联屏科技感十足，双D型方向盘，有点太空座舱的意思。上面削平的方向盘，是为了不遮挡仪表盘，方向盘初看又小又别扭，习惯了也挺好，握着还挺舒服的。仪表台和门板上也运用了大量的软质材料，档次感很高。 【外观】外观不用多说了，仁者见仁智者见智，总体来说科技感满满，车身大，配上21寸轮毂，十分霸气。 【空间】前排座椅支持多项支撑调节，加热，通风，座椅特别宽大，特别舒服，有一种大沙发的感觉，nappy工艺的皮革面料手感不错细腻柔软，座椅支撑性一般，偏向于舒适。后排中间没有隆起，纯平的地台作为一辆有四驱设计的车难能可贵，前排调整好后，坐到后排腿部空间还有一个小臂的距离，可以说是非常宽敞，后排的坐垫长度较短，坐垫高度低，大腿支撑不足有一些悬空。 【动力】动力方面，我开着感觉动力够用，虽然谈不上加速推背感，但是油门响应灵敏，起步轻，开启运动模式，还是有很给力的加速快感。 【操控】悬挂滤震好，开着有碾压感，操控不错，指向性好，虚位小。得益于马牌mc6路感清晰。转弯半径大，在小空间，小车道不好转弯。d档驻车等灯时抖动，有一种想出去拽住的感觉，刹车踩死或挂n档就会消失，估计是厂家调教问题，起步点油门有一点窜，适应后还好，这车起步确实轻快。 【油耗】买这么大的车你就要有高油耗的觉悟，综合下来9个油左右。 长安UNI-K 是一款集颜值，空间，和性价比的车型，相同定位的合资车最少20万起步，还是丐版。现在品质差距已经缩小，所以UNI-K 这样一款集颜值和实力的车值得一试。