发布作品

    电掣点评怎么样

    2021-06-03发布于:凯越车友圈

    外观

    3.50

    配置

    3.00

    操控

    3.00

    内饰

    3.00

    空间

    3.50

    动力

    3.00

    舒适

    3.00

    从路霸到超级里埃维拉,别克造就了典型的美国车,也成就了极具特色的美国汽车文化。最近有朋友看上了一款别克凯越,拉着我一起去店里试驾,我们今天不妨就来测评一下这款车 空间:这款车的长宽高分别为4468/1765/1469mm,拥有2611mm的轴距。身高180cm的我坐进主驾驶,头部有四指的距离,腿部有一拳的空间。当我坐进后排时,头部有三指的距离,腿部空间两拳有余,头部的空间整体有点局促,不过后排的乘客可以保持一个十分舒适的坐姿,翘起腿完全没有任何问题,这种腿部空间可以说是异常的宽敞。后备箱空间放下三个行李箱完全没有问题,家用的话足够了。 动力:别克凯越搭载的动力为1.3L发动机,其最大功率为107马力,最大扭矩为133N.m,传动方面匹配的则是CVT无级变速箱。试驾之前我会怀疑这台发动机的动力输出,实际上开上这台车,并不会觉得动力不够,甚至开着空调也不会。开起来的驾驶感受就是轻盈两个字,不乏力,变速箱可以想见的平顺。CVT嘛,就跟你想的一样顺。再加上同样很轻的方向盘和油门,按下Sport键(运动模式),变速箱响应会更积极,会觉得车辆跟随行更好,只是发动机转速会被拉高很多,噪音相对更大一些。总而言之,动力家用或者出游都足够。 缺点方面,试驾过程中首先感受到的问题就是车皮很薄容易凹陷,洗车的时候或者小小的剐蹭就会留下印记。其次就是刹车有点偏软无力,需要预留刹车距离并且深踩。空调效果不是很好,温度变化体验的比较慢。最后就是油耗有点偏高,用车成本有点大。 购车费用:我们试驾的这款车的指导价格为9.99万元,裸车价格为6.99万元,购置税约为6186元,商业保险约为4165元,上牌费用为500元,车船使用税为420元,交强险为950元,最终的落地价格约为82121元。 总结:总而言之,别克凯越的空间和动力表现都比较不错,入手用来家用代步是一个很不错的选择。

    作者提到的车系: