车知灼见点评怎么样

最近我身边有位朋友刚提了一台WEY VV7，借着这次机会我也对这台车进行了试驾体验，车型是2021款 2.0T 科技版，新车指导价19.28万元。VV7是WEY品牌旗下的一款中型SUV，在去年八月份进行了年度改款，整体与旧款车型变化不大，主要对部分配置方面做出调整。下面我就把这次的试驾感受分享给各位，希望能起到参考价值。 一、外观简述 WEY VV7整台车的外观设计具有浓厚的家族化特征，前脸看上去十分动感，六边形的进气格栅，搭配内部结构复杂的镀铬饰条，使得车头颇具视觉冲击感。大灯样式呈现出锋利的设计风格，光源采用的是全LED，同时还提供了自适应远近光功能。车身线条比较简洁，有力的腰线带来不错的视觉效果，运动氛围非常浓郁。车尾轮廓饱满圆润，双边共四出的排气装置，给整台车增添不少运动气息。尾灯样式与头灯组十分接近，形成前后呼应的效果。 二、内饰设计 WEY VV7的内饰造型看起来比较独特，中控面板由多条不规则的线条组成，上面的用料非常扎实，大量搪塑材质包裹，摸起来的质感很细腻。功能区划分的比较合理，特别是挡位区域，大量物理按键被规整的放置在两侧，看起来丝毫没有杂乱无章的感觉。WEY VV7方向盘的手感比较厚重，配合细腻的皮质包裹，整体的握感还是相当出色的，让人很有驾驶欲望。多媒体屏幕的尺寸是12.3英寸，支持原厂互联，以及语音识别控制功能，使用起来简单易上手。 三、乘坐体验 此次体验的这款车型配备真皮材质的座椅，乘坐感受相当舒适，通过一天的长途驾驶，也没有出现腰酸背痛的感觉。值得一提的是，VV7科技版的座椅配置相当丰富，不仅提供主副驾驶座多向电动调节，还提供前排座椅加热/通风/按摩功能，在同价位的车型里还是比较少见的。乘坐空间方面，本人身高是179cm，体重75公斤，坐在后排能得到两拳左右的腿部空间，表现令人满意。另外，这款车型还支持后座靠背和腰部调节，对于后排乘客更加友好。 四、驾驶感受 试驾车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率227Ps，峰值扭矩387N·m。传动系统，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。在试驾过程中，这台2.0T发动机充足的动力储备让我印象很深，而且后半段的提速能力丝毫不弱。比如车辆较高的车速行驶时，只要深踩油门踏板，仍然可以获得很积极的动力反馈。变速箱执行换挡动作时，没有明显的顿挫感，并且升降挡的积极性都很不错，整个加速过程动力衔接的比较平顺。 五、配置表现 VV7科技版的配置表现十分亮眼，除了提供360度全景影像、全速自适应巡航、疲劳驾驶提示等主/被动安全配置，还装备了自动泊车入位功能，这项配置对新手司机来说还是挺适用的。舒适性配置方面同样表现不差，像电动后备箱、可开启全景天窗、分区自动空调等均有配备。 总结：VV7是WEY品牌布局中型SUV细分市场的一款重要产品，它在上市之初便得到不少消费者的关注，也被许多人认为是自主高端SUV的一个代表车型。强劲的动力表现，舒适且宽敞的乘坐环境，再加上造型时尚的外观设计，使得WEY VV7在与同级别车型竞争时具有较为明显的优势。