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    车无疆点评怎么样

    2021-05-23发布于:秦Pro车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    作为一名车评人,为了给消费者提供真实的用车报告,要保持客观且中正的态度去评测车辆,下面聊聊我试驾完比亚迪秦Pro之后的一些感受,我试驾的车型为2020款 超越版 1.5TI 自动旗舰型。 动力感受:这台车搭载的1.5T发动机最大功率160马力,最大扭矩245牛·米,传动系统匹配6速湿式双离合变速箱,发动机的低扭挺充沛,油门前段也比较灵敏,轻踩油门车辆就能很轻盈地起步,急加速时也有一定的推背感,只是涡轮迟滞现象比较明显,动力响应会比油门慢半拍,发动机在中后段的动力储备也不错,车速超过100km/h之后也能获得比较实在的提速感,我实测这台车百公里加速时间为9.06秒,其中40-80km/h用时4.2秒,80-120km/h用时7.2秒,对于一台纯家用车来说,这个成绩值得肯定,高速超车也比较有信心。 6速双离合变速箱的表现也不错,换挡逻辑十分清晰,换挡速度也不算慢,换挡平顺性也挺好,深踩油门时,降挡也比较干脆,动力衔接挺顺畅,如果不是激烈驾驶,变速箱会积极升挡,十分注重燃油经济性。我对这台车进行了实际的油耗测试,总里程121.1公里,途径城区拥堵、环线和高速三种路况,车辆的平均时速为32km/h,共计消耗燃油8.11升,百公里平均油耗为6.7升。 底盘和驾驶感受:这台车采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,底盘的调校明显更注重舒适性,同时还保留了一些韧性,悬架对细碎振动的处理很到位,在过减速带或者较大颠簸时的动作也不是很生硬,车身也没有明显弹跳感,行驶质感还挺好。转向手感轻盈、线性,方向盘的虚位也在可接受范围内,开起来很轻松,但转向系统没什么路感,缺少操控感。 空间和乘坐感受:这台车长宽高分别为4765/1837/1500mm,轴距2718mm,我的身高是175cm,将驾驶座降到最低并调整好合适的驾驶姿势,头部空间为四指,保持前排座椅位置不变来到后排,头部空间一拳三指,头部空间为一拳,空间满足日常家用没有问题,座椅舒适性尚可,填充物软硬适中,前排座椅也有一定的包裹性,只是后排靠背角度比较直,长时间乘坐会比较累。 后备箱容积达到了500升,能够比较轻松地放下20/24/28英寸三个行李箱是,剩余空间还很客观,而且后排支持4/6比例放倒,虽说放倒之后和原后备箱地板有一定落差,但扩展性和实用性都能令人满意。 购车费用:这台2020款 超越版 1.5TI 自动旗舰型的指导价为9.98万,目前平均优惠1万元,裸车8.98万,购置税7667元,车船税420元,交强险950元,商业险3750元,上牌费500元,全款落地10.3万左右。

    作者提到的车系: