车无疆点评怎么样

作为一名车评人，为了给消费者提供真实的用车报告，要保持客观且中正的态度去评测车辆，下面聊聊我试驾完比亚迪秦之后的一些感受，我试驾的车型为2019款 1.5L 手动舒适型。 动力感受：这台车搭载的1.5L自吸发动机最大功率109马力，最大扭矩148牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱，说实话很久没有开手动挡车型了，刚开始上手还有些手忙脚乱，但开了两圈就完全适应了，发动机的低扭表现不错，平路上靠怠速就能轻松起步，熟悉之后完全可以二档起步。离合器的结合点偏高，不过结合点的范围比较宽泛，挂两次挡就能找到规律了，变速箱换挡行程适中，不过挡位之间稍微有些生涩。发动机中后段的动力表现比较一般，如果在5挡下，时速超过80km/h就没什么加速劲头了，但手动挡的好处就是自由度高，想要超车降到4挡就行了，实在不行那就降到3挡，提速超车比一些自动挡更直接，唯一缺点就是拥堵路段比较累。 底盘和驾驶感受：这台车采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，底盘调校侧重驾乘舒适性，路面上的细碎颠簸都能被有效吸收，在遇到减速带等较大冲击时，车身也只有轻微晃动，但反馈并不算生硬，我能清晰地感觉出一些韧性，对于这个价位的车型来说，比亚迪秦的底盘算是表现不错的。转向手感很轻，方向盘没什么路感，也有一定的虚位，指向性和车身的动态响应速度都偏重舒适性，日常驾驶轻松惬意，谈操控性就有些不切实际了。 空间和乘坐感受：这台车长宽高分别为4675/1770/1480mm，轴距2670mm，我身高175cm，将驾驶座降到最低并调整好合适的驾驶姿势，头部空间将近一拳，保持前排座椅位置不变来到后排，此时腿部空间两拳有余，头部空间一拳左右，整体的空间挺宽敞的，日常家用足够。受制于成本，这台车的座椅表面材质不是很好，但填充物挺软乎，舒适性表现不错，只是后排靠背角度有些直，长时间乘坐会影响一定的舒适性。 购车费用：这台2019款 1.5L 手动舒适型的指导价为6.49万，目前平均优惠1万元，裸车5.49万，购置税4732元，车船税420元，交强险950元，商业险3050元，上牌费500元，全款落地6.45万左右。