车无疆点评怎么样

作为一名车评人，为了给广大消费者提供真实的用车报告，要时刻保持客观且中正的态度评测车辆，下面是我们对比亚迪宋进行深度评测后的一些感受，评测车辆为2021款 经典版 1.5T 自动精英型。 动力感受：比亚迪宋搭载的1.5T发动机最大功率160马力，最大扭矩245牛·米，传动系统匹配6速湿式双离合变速箱，这套动力组合的调校以平顺为主，发动机的低扭表现不是很好，油门踏板也偏沉，车辆起步时稍微有些肉，等到发动机转速达到了2000转附近时，还是能感受到一些加速感的，但谈不上爆发力，即使深踩油门也没有明显的推背感，发动机中后段的动力储备不够充足，转速超过4000转或者车速上到100km/h之后就没什么后劲了，我们实测这台车的0-100km/h加速时间为10.71秒，其中40-80km/h用时5.6秒，80-120km/h用时9.5秒，从数据上也能看出发动机的后劲明显不足，高速超车需要预留足够的提前量。 6速双离合变速箱的表现中规中矩，也可以说比较保守，它的换挡速度比较慢，动力衔接不够顺畅，好处是平顺性很令人满意，但却拖了加速能力的后腿，另外这台变速箱降挡时也比较拖沓，深踩油门超车时需要反应片刻才会降挡，少了点干脆劲，好在它的燃油经济性表现还不错，日常驾驶它很热衷升挡，努力压制发动机转速，在60km/h、80km/h、120km/h时速下的转速分别为1500转、1600转、2500转。我们对这台车进行了108.2公里的实际油耗测试，经历拥堵、郊区、高速三种路况，车辆平均时速31km/h，共计消耗燃油8.54升，计算得出百公里平均油耗为7.9升。 底盘和驾驶感受：这台车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，整体调校偏舒适，底盘的滤振能力很出色，并且在通过减速带或者连续坑洼路面时也很有韧性，没有丝毫松散感，开起来很紧致，而且底盘的隔音效果也很好，车辆在行驶中的风噪和胎噪都被抑制的很好，行驶质感很令人满意。方向盘的力度适中，回馈阻尼不怎么均匀，指向性也有些模糊，车身的动态响应还算迅速，属于偏舒适的调校风格，日常驾驶挺轻松，但要说操控性就有些不切实际了，它就是一台标准的家用车设定。 空间和乘坐感受：这台车的长宽高分别为4600/1830/1700mm，轴距2660mm，我的身高是175cm，将驾驶座降到最低并调整好合适的驾驶姿势，头部空间为一拳，保持前排座椅位置不变来到后排，此时腿部空间超过两拳，头部也有四指余量，后排地板中央的凸起也不是很高，整体的空间表现比较宽敞，座椅填充物十分柔软，坐垫和靠背的角度也很合理，乘坐舒适性很有保证。后备箱在常规状态下能够轻松放下20/24/28英寸三个行李箱，后排座椅支持4/6比例放倒，平整度也很好，扩展性和灵活性都很理想。 购车费用：这台2021款 经典版 1.5T 自动精英型的指导价为8.98万，目前平均优惠在5000元左右，裸车8.48万，购置税7373元，车船税420元，交强险950元，商业险3677元，上牌费500元，全款落地9.77万左右。