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    驾享来电点评怎么样

    2021-05-19发布于:凯越车友圈

    外观

    3.50

    配置

    3.00

    操控

    3.00

    内饰

    3.00

    空间

    4.00

    动力

    3.00

    舒适

    3.50

    凯越外观上采用了别克家族化的设计,显得更年轻和运动了,车尾的小翘臀设计,整体作为家用车来说是很耐看的。 内饰方面用料算上比较普通,反毛皮和皮质混搭的座椅,乘坐舒适度不错。配置上有一块7寸中控大屏,功能一般,好在可以通过手机映射弥补一些娱乐性上的不足。凯越整体噪音控制方面感觉比较一般,胎噪会尤为明显。 凯越的后排腿部空间大概有两拳左右的空间,头部会有些局促;中间地台的凸起不算高,不过后排只有两个头枕对中间乘客来说还是不太友好,算是一个不厚道的地方。还有一点,由于凯越的后排不能放倒来进一步拓展后备箱,遇到日后搬运大件物品这点就彻底帮不上忙了。 动力表现上,1.3L自然吸气的发动机在起步阶段基本上要把油门踩到一半才能感觉到一个明显的动力爆发,作为这个排量来说也能接受。1.3L的唯一的问题就是超车会很让人捉急,开这车心态必须得佛系点。CVT变速箱的平顺性不错,几乎感受不到顿挫,行车流畅性不错。关于三缸机抖动的问题,启动点火的时候更感觉到微弱的抖动,日常驾驶时基本和四缸机的表现差不多,不会让人感觉抖动会是个问题。 油耗表现算是这台车的一个优点,日常用车的话油耗基本在5L上下,对于一款入门级的家用轿车来说,算是一个不错油耗。 凯越的方向盘手感比较轻,容易上手,在高速上的底盘的感觉比起上代车型要差不少,毕竟老凯越有着将近1.6吨的车重,而这款凯越明显经过瘦身后底盘的厚重感弱了不少。至于悬架,凯越采用的扭力梁后悬架滤震效果确实不算表现很好,小颠簸还可以接受;而且凯越的刹车效果一般,毕竟刹车是前盘后鼓,要是走烂路和平时行车时还是需要合理控制车速。

    作者提到的车系: