汽车维修师钢铁侠点评怎么样

户这款车是雷克萨斯CT CT200h 舒适版 单色。动力方面，搭载一台1.8L自然吸气发动机+L4油电混动。最大马力99匹，最大扭矩142Nm，与之匹配的是一台E-CVT无级变速箱。如果电量足够，CT200h切换到EV(纯电动)模式行驶，缓缓的踩下油门、逐渐地提速前进。当车速一直提升至在50km/h左右的时候，CT200h会转换至Normal(一般)模式行驶。 底盘方面，搭载一台麦弗逊式独立悬架+后双叉臂式独立悬架。在山路刚刚开了几个弯角，我就被它扎实的底盘质感所吸引，悬架不会有多余的弹跳，可以提供出色的贴地感受，在路面起伏较多的路段，它依然表现出稳健的一面。 内饰方面，做工用料一如既往的做工出色。中控台上部大面积软性材质，提升了车内豪华感。 该车在驾驶过程中发动机怠速达到了1700r/min以上下不来的故障现象。使用故障诊断仪查出故障码水温信号不良，读取以后发现水温为39℃，但是当前发动机水温已超过95℃，由此表明水温信号出现问题，检查水温传感器电阻为 300Ω，属于正常。经过检查认为是有漏气流的存在。能直接被空气流量计感知到的漏气一定是内漏。于是将节气门进行调整，检查节气门拉线状况属正常。取下节气门进气管，发现边缘有不小的缝隙，重新调整节气门固定螺钉，节气门位置传感器位置，试车故障现象消失，怠速转速下降至正常，步进电机步数为24，一切问题正常，故障解决。 车辆保养方面，车辆首保1万公里或12个月。以先到为准，首保只需要换机油，机滤就足够，只要车开正常，客服推荐其他收费项都可以考虑不做。小保养一次费用大约为600元左右。 总的来说，雷克萨斯CT200h抓住了年轻人的喜好，用油电混合动力系统的节能环保特性。CT200h更多担当的责任是，把你从城市的A点安全的送到B点，而且能在日益拥堵的城市里面享受车内的舒适安静，以及油电混合动力系统带来的低油耗。