中国没有麋鹿点评怎么样

有人说“世界上有两种旅行车，一种是VOLVO，一种是其他。”很多人都觉得，旅行车是一种小众情怀的缩影，带着“江湖万里，尘满征衫”的豪迈，向着远方孑然前行。其实不然，旅行是一种生活态度，属于生活却又高于生活。选择旅行车，即是选择一种不愿从众，追求独特生活和远方的理想意境。而V60，也许是这些特立独行的瓦罐车中，最独特，最优雅的车型之一。 和谐的比例，精心雕琢的线条和立体的型面关系，让V60的前脸外形，经得起审美迭代。内凹式的进气格栅是前脸的视觉主题，搭配标志性的斜杠logo，第一眼给人强大的视觉冲击力。颇具立体感的刻线，一改普通瓦罐车车头臃肿的刻板印象，从而降低视觉压迫感，使车的前部更显优雅。 V60的雷神之锤大灯，便是个不错的例子，雷神之锤样式的灯形，让前脸更显雕刻感，使其更为内敛深邃。雷神之锤的条状造型，使横向视觉张力更强。 整车线条平衡修长，相对垂直的D柱，将视觉重心后移，使得观感更为舒朗，并给人一种豁然开朗之感。与此同时，以一定角度侧倾的D柱，又缩短了车顶长度，使得尾部线条的转折恰到好处，大大减少了尾部的臃肿感。 相较于传统旅行车，V60车尾部分更加舒展，摆脱传统旅行车“大屁股”的刻板印象。维京战斧式样的尾灯雕刻感十足，呼应前脸的雷神之锤大灯。同时车灯尾部横向穿插入车尾中心，给原本呆板的车尾部分平添了不少活力。从前脸，线条到尾部，V60的设计思路和工艺都可圈可点。当然，审美从来都是见仁见智的。 2.0T的高功率发动机+48V轻混系统，匹配爱信8AT变速箱，B5版车型拥有250马力的最大功率和350牛·米的最大扭矩，如此动力储备能够让它在6.8秒破百的能力。可变悬架的存在让这辆车在舒适性和运动能力之间找到了一个比较不错的平衡，但本质上依旧是运动化调校的底盘，还是能够让你体会到它的气质。 “让一百个人爱上你，好过一万个人觉得你还行”，沃尔沃V60毫无保留的做到了这一点。