30秒懂车点评怎么样

这代M3最标志性也最饱受争议的巨大无边双肾进气格栅，超大面积的进气口为这台510匹马力的S58高性能发动机提供最佳进气量并为发动机保证了激烈驾驶下的充分的冷却。车头的整体造型还是非常凶狠的，看起来就不是好惹的角色。 相对于夸张的车头，车尾整体造型显得要收敛许多，但是下方双边四出的电控阀门排气，配合这个100mm的巨大尾嘴，和运动感极强的后扩散器，时刻提醒着我们这是一辆拥有超过500马力的高性能轿跑车。 宝马对纯粹的驾驶乐趣一直有着偏执的追求。全新的M3、M4依然提供6速手动变速箱，相信这是驾驶爱好者的福音，不知国内的车迷会不会也可以有体验的机会。而雷霆版本配备拥有Drivelogic的8速M Steptornic变速箱，提供最快速高效的换挡体验，可以将车辆在3.9秒从静止推送到100公里每小时。