LP车话点评怎么样

无论是奔驰、宝马还是奥迪，对于每个人来说，都想拥有一处豪宅和一辆豪车。说到豪车，我不得不提我比较喜欢的一款车奔驰C级AMG C63。每当提起C63我们总是首先想到它V8的大心脏，它所带来的速度、爆发、激情，会让每一个喜欢车的大男孩肾上腺素飙升，也是无数人的Dream car。为了体验亲自体验一把C63的性能和操控性，我独自一人来到当地车城奔驰4S店试驾体验。由于经常拍车，和店里的经理较为熟悉，所以试驾车也非常的顺理成章，这次我拿到的车型是2019款 AMG C 63 轿跑车。从定位上看是一款2门4座中型车，长宽高分别在4751×1877×1402mm，车身轴距在2840mm。厂商指导售价是在95.28万，在河南地区价格目前这款车的价格为94.28万，目前暂时优惠1.00万元，购置税在84319元，上牌费用在500元，车船使用费在3480元，交强险在950元，商业保险在23175元，全款购车总花费在1055224元。 对于手头资金有限的车主来说，可以选择分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期36个月首付30%金额在391083元，贷款在659960元，月供为19706元，贷款总花费为1100499元，比全款购车多花费45275元。下面结合我的试驾体验，跟大家具体聊一聊。 外观：奔驰C级AMG这台车整体外观设设计十分的运动与时尚。 前脸部分，采用大尺寸直瀑式进气格栅设计，并且衔接两侧LED大灯，点亮之后辨识度极高。 车身侧面，一条腰线从车头一直延伸至车尾，使得视觉上更加富有层次感。车尾部分，更加立体的尾部造型，排气为双边共四出设计，十分具有运动气息。 内饰：奔驰C级AMG在内饰设计不仅时尚动感，而且极具豪华感。中控分区十分明确，并且按键的排列也非常的合理，使用起来也十分的方便。另外，三幅式多功能方向盘搭配上12.3英寸全液晶仪表以及10.25英寸中控液晶屏，不仅支持CarPay/CarLife，而且还支持语音识别时空控制多媒体系统、导航以及电话，突显出强烈的科技感。 动力：这台车采用4.0T八缸双涡轮增压发动机，最大马力为476Ps，最大扭矩在650N·m，传动系统上匹配9挡手自一体波箱。在0-100km/h加速测试中，我们先把驾驶模式切换到运动模式，采用左脚刹车右脚油门的方式进行起步，转速可以维持在3000rpm。这时松开刹车，在驱动的帮助下，车轮不会出现打滑情况。这款车起步响应非常不错，最大g值接近0.7g，有强烈的推背感。变速箱在激烈驾驶时换挡冲击感明显，能带来爽快的驾驶感受，最终它获得了4.26秒的破百成绩。 刹车：制动测试表现不错，刹车G值在初段达到了-1.2g，之后稳定在-1.0g左右，全程都比较稳定，ABS介入的也比较细腻。最终经过多次尝试，这台车100km/h-0的最佳制动距离为38.24米。 空间：奔驰C级AMG的空间表现不是很优秀，但是，作为一款跑车来说，相对来说对空间方面的要求不是很高。以我身高177cm为例，当我坐进去之后调整至最佳坐姿时，头部近余有四指的距离。前排保持不变坐进后排，头部同样余有四指的距离，而腿部仅余有一拳多点的距离。另外，后备厢空间也不算很大，好在后排支持比例放倒，放倒后空间会得以拓展。 油耗：为了保证真实性，我们对奔驰C级AMG这台车的油耗进行了实测。出发之前，还是先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar，然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，清零平均油耗、小计里程，开始测试！本次测试总里程为109km，途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后，回到原来的加油站加油至自动跳枪，最后加油量为18.1L，经过计算这款车的油耗为16.6L/100km。 隔音：我感觉这款车的噪音方面还需要加强，尤其是胎噪和风噪会随着速度的提升逐渐明显，不过发动机噪音控制的还是不错的。另外，我们还利用专业的噪声测试仪对不同时速的噪音值进行了实测，怠速时为37.9分贝，当车速提升至60km/h时为65.1分贝，当车速再次提升至80km/h时为67.2分贝，最后将车速提升至100km/h时为69.1分贝。