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大众：ID.4 X 2021款 Pure 纯净版大众作为全球最先提出模块化模式的车企，MQB、MLB各种平台都诞生了众多优秀的产品，对不同等级产品打造的平台化策略更具针对性，同时共享平台的产品也能共享更多高科技配置。如今在新能源全面普及的今天，大众也拿出了他们的大杀器，MEB模块化电驱动平台应运而生。接下来，为大家介绍的这款ID.4 X 2021款 Pure 纯净版的大众，它的指导价为19.9888万。 ID.4 X 2021款 Pure 纯净版的外观上，虽然一看Logo就知道是大众的车型，但是在很多的细节上，我们又能发现它的不同之处，与大众给我们一贯以来比较沉稳大气的风格不同，上汽大众 ID.4 X在格栅，大灯，以及车身线条处给了更多年轻人喜欢的更灵动的元素。 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4612mm/1852mm/1640mm，轴距为2765mm。来到车身侧面，新车的线条设计流畅，并展现出极为饱满的视觉感受。在车身两侧，新车还搭配了双色花瓣式轮圈，为这款车带来更为年轻的视觉感受。 ID.4 X 2021款 Pure 纯净版标配10.0英寸信息娱乐触摸屏，可通过选装Statement包升级为更大的12.0英寸显示屏。导航功能是两块显示屏的标配，我们预计苹果CarPlay和Android Auto等流行的智能手机连接功能也将成为标配。所有ID.4X车型还配备了5.3英寸可重新配置的数字仪表显示屏和语音识别功能。 在动力系统上，ID.4 X 2021款 Pure 纯净版采用的是纯电驱动电机，并有三种动力版本供消费者选择。其中，单电机版本最大输出功率分别为125kW和150kW，最大扭矩均为310Nm。在双电机版车型上，额外增加的电机最大功率为80kW，峰值扭矩为160Nm。续航表现上，新车提供402km、520km以及555km三种续航版本供消费者选择。 在安全性方面，ID.4 X 2021款 Pure 纯净版采用高强度安全车身，全系配备6安全气囊、底盘加装防护板等配置，在工艺上更是一丝不苟，采用12年车身防腐、激光焊接技术，0.2mm检测精度，保证每台出厂车辆又具备高品质。 相对于一些新势力的产品，ID.4 X 2021款 Pure 纯净版还是偏稳的，但它也不是一台毫无新意的车，它能给的拥车体验，相信比燃油车还是会大有不同。在很多车友看来，这台车就是在很新鲜但有一定风险的新势力产品，和传统燃油车之间，找了一个很好的平衡点，既要有新鲜的、不同于燃油车的体验，又不想冒什么自燃、驾驶辅助失控、功能不调和信息不安全的风险。上汽大众也反复强调软硬件达到车规级安全要求，这可能是他们判断是否提供一些功能的标准。 从上汽大众的ID.4 X 2021款 Pure 纯净版来看，大众在用一半传统和一半创新的思维来做电动车。在安全可控的范围内，尽量给人从未有过的新体验，但没有充分验证的东西不往上放的原则不变，像这样的一款车虽然没有新势力如特斯拉那样的自动驾驶技术，但也足够新鲜。它可以让那些有点保守，但想尝鲜的用户可以迈进电动车大门，更符合向大众普及电动车的角色。