车无疆点评怎么样

作为一名专业车评人，为了给广大消费者提供真实的用车报告，要时刻保持客观且中正的态度评测车辆，下面要解析的是哈弗H4 2020款 乐享版 1.5T DCT劲。 这款车定位5门5座紧凑型SUV，长宽高分别为4410/1845/1695mm，轴距2660mm，官方指导价9.19万，目前平均优惠8000元，裸车8.39万，购置税7170元，车船税420元，交强险950元，商业险3600元，上牌费500元，全款落地96540元。 空间：我身高是175cm，坐到驾驶位并调整好合适的驾驶姿势，头部空间为一拳，保持驾驶座位置不变来到后排，头部空间为四指，腿部空间一拳四指，后排地板的平整度很高，而且中间位置坐垫也很软乎，后排坐三个成年人不成问题。 后备箱内部很规整，能轻松放下20/24/28英寸三个行李箱，空间利用率很高，而且后排座椅支持4/6比例放倒，扩展性和灵活性也表现出色。 动力：这款车搭载1.5T发动机，最大功率150马力，最大扭矩210牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，动力表现中规中矩，发动机低扭不算突出，油门调校也不够线性，车辆起步稍微有些肉，油门力度重了又会窜车，在走走停停的拥堵路段会比较累，而且变速箱在低挡位切换时也有较为明显的顿挫感，降低了行驶品质，发动机中后段有一定的爆发力，但持续时间较短，不过也能应付一下高速超车了，但在满载状态下还是要保留足够提前量，我们实测这台车的百公里加速时间为10.32秒，日常家用足够，属于标准的买菜通勤车。 底盘：这款车采用前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的组合，底盘舒适性表现不错，悬架初段较软，能过滤掉大部分细碎振动，在过减速带式悬架也有一定的韧性，不仅能有效缓解冲击感，而且支撑性还很到位，全力制动时的车身姿态也挺稳健。转向力度轻盈，回馈阻尼均匀，手感不错，不过指向性稍微有些模糊，车身的灵活性也欠佳，整体来说没什么操控性，只能做到日常驾驶很轻松。 油耗：我们对这台车进行了120公里的实际油耗测试，其中经过了高速、拥堵、城郊三种路况，车辆平均时速34km/h，共计消耗燃油11.72升，百公里平均油耗为9.76升。