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    LP车话点评怎么样

    2021-04-23发布于:风行T5 EVO车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    作为一个职业的车评人,今天要给大家解析的是风行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT荣耀版 ,定位为一款5门5座紧凑型SUV,长宽高为(mm)4565/1860/1690,轴距为2715mm。厂商指导价为13.69万,当地地区这款车型报价目前暂无优惠,购置税12115元,车船使用费420元,交强险950元,商业保险5269元,全款落地价格在155654元。 当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为60289元,贷款95830元,月供要2861元,贷款购车总花费要163285元,比全款购车多花出7631元。 动力:这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,最大马力为197Ps,最大扭矩为285N·m。传动系统方面,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。 操控:这款车节奏把握得很好,整个过程给我的感觉很舒服,基本感觉不到顿挫,无论是降档还是升档的响应时间都非常快,对驾驶者的意图能迅速做出反应,这也和它配备的7挡变速箱分不开。值得一提的是,这款车的油门与刹车踏板调校是我非常喜欢的类型,属于那种踩多少就给你多少反馈,并且转向虚位很小握在手中也不会轻飘飘的。 加速:在加速测试中,变速箱也会有保护状态。允许发动机起步最大转速为2200rpm以下。松开刹车,前轮会有轻微打滑。但整段加速过程没有太强的爆发力,最终实测百公里加速为9.64秒。 制动:全力制动时这款车尾部微微一翘,前悬架压缩不算严重,制动力释放的很是线性,37.49m的成绩甚至超过了一些合资车型。与同级别竞品相比,也是属于偏上的水准。 油耗:为了保证真实性,我们对这款车的油耗进行了实测。出发之前,还是先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar,然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,清零平均油耗、小计里程,开始测试!本次测试总里程为135km,途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后,回到原来的加油站加油至自动跳枪,最后加油量为9.7L,经过计算这款车的油耗为7.2L/100km。 噪音:这款车车厢静谧性在同级别当中处于中上等水平,无论是在低速还是高速行驶,对于路噪和风噪的抑制都十分到位,加上配备主动降噪技术,车厢的静谧性表现很不错。

    作者提到的车系: