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    蜀人说车点评怎么样

    2021-04-23发布于:Mustang车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    4.50

    内饰

    4.00

    空间

    3.00

    动力

    4.50

    舒适

    4.00

    福特Mustang2020款 2.3L EcoBoost 驰影性能进阶版 跑车这个让男人痴迷女人为之疯狂的汽车品种,凭借着充满荷尔蒙的线条设计,以及能闻到金钱的味道的特殊性,具备了巨大的杀伤力。能玩得起跑车的消费者多数都是能随便买的了BBA这一类型的车。如果有人给你50万让你买一款车,同样的价格,能买舒适性更好的、动力更强的,或者座位更多的,像奔驰、奥迪、宝马这些车估计绝大多数人会是首选,毕竟有面子。但跑车能买到吗?目前市面上小跑级别的基本上都要50万往上,那么有没有50万往下就可以让你很拉风的跑车了?你还别说确实有这样一款车它就是Mustang 野马,这两个字带来的不光是拉风而已,它更是一种生活的态度,放荡不羁咱先不说,但一定是具备特立独行的个性。 野马是福特旗下一款主打高性能的运动跑车,首款车型于1964年纽约世博会推出,上市第一年便达到40万销量,仅用20个月便完成百万销量。事实上Mustang的出现,为行业开创了一个新的车型类别,肌肉车中的Pony便直接来自Mustang,对美国人来说,Mustang不仅是一台车或是一个车型品牌那么简单,其早已升华为自由、乐观、勇于开拓的美国精神的代表。 价格 2020款福特 Mustang常规能源车型有三款在售,分别是2020款ECOBOOST,黑耀魅影特别版,驰影性能进阶版。今天我们要聊的是福特Mustang2020款 2.3L EcoBoost 驰影性能进阶版。裸车价是35.48万,再算上31398的购置税,500的上牌费,900的车船费,950的交强险以及10207的商业保险,最终落地价在39.9万左右。 外观 新款车首先一点外观是非常炸的,就算开上这款车不是这条街最有钱的主那也是整条街最靓的仔。因为大部分都是稍微懂一点车人必定会多看两眼。新款福特野马依旧承袭了历代Mustang家族基因,型格不凡。弧形线条勾勒动感活力,散发新潮魅力;犀利时尚LED前大灯,炫目耀眼,尽显霸气肌肉猛男的风采;鲨鱼嘴型进气格栅劲酷不羁,诠释运动美学,棱角之间显凌厉。而全系标配LED前大灯更是点睛之笔,前面的日行灯和尾灯都是三条杠,懂车的人打眼一看就能知道这车是野马,野马经历了那么多车型还贷下来,尾灯的造型基本都有传承,就连新出的那个电动Mustang的SUV,尾灯隐隐约约还能看出三条杠,真希望就这么一直传承下去,笔记这已经融入到野马的造车的基因序列中,印在了爱它的车迷心中。如闪耀瞩目的星光永不熄灭。 空间 对于该级车型来说,空间方面并不是它的最大诉求,只要够用就行。20款野马的空间表现虽然算不上多么的宽敞,但也不会令你觉得十分的压抑,整体还是表现尚可的。新车配备了夜视系统、全景车身监控、主动弯道控制、增强型停车辅助、驾驶模式选择、车距控制等装备,加上强劲的动力,具有了极其出色的驾乘感受。 内饰 内饰布局设计犹如飞机驾驶舱一般,充满战斗气息。三幅式运动方向盘是最新的设计,采用真皮包裹后,视觉效果和握感都相当的出色。软质仪表盘摸上去很有质感,真皮座椅和真皮方向盘等摸起来都十分的细腻。中控台上的按键和按钮都令人满意,没有任何的生涩感,跟我们印象中的美国车完全不同。 动力 动力系统都搭载了福特2.3L EcoBoost涡轮增压燃油直喷发动机搭配,匹配10速手自一体变速器,野马是打算让驾驶者一脚油门下去刹那间动感疾驰,跃动潮前,体验2.3L涡轮发送机释放出的极致性能。如果你是一位段位级别超高的老司机,那么2020款福特野马配置的Line Lock弹射预备暖胎功能,在您起步加速是便可一键烧胎,低沉嘶吼与浓烟滚滚中,尽享专业车手般的乐趣。新车型还配备了MagneRide主动电磁感应悬挂系统,很好的传承了Shelby GT350电磁避震系统,即使在坑洼不平的道路飞驰也会让你享受一路纵享酣畅的驾驶体验。你就说40万不到就能买到一款让人肾上腺素飙升的性能跑车,还要用得着买BBA嘛? 驾驶模式 全新福特野马提供有四种驾驶模式可供驾驶者选择,并且这四种模式间的差异巨大。综合体验下来发现,将模式切换至运动+,此时发动机的降档会更为敏捷,同时如果时速不降得很低,发动机的转速始终会保持在2000rpm以上来确保再次加速过程能够有足够的爆发力。而赛道驾驶模式则更为原始,直接将车辆的稳定系统关闭,此时车辆的电子系统将不会对车辆进行干预与调整,完全依靠驾驶者的技术来做车身的修正,当然如果想用它来漂移甩尾,那么赛道模式应该是个不错的选择。 总结 全新福特野马有着全新的外型与内饰设计,但对于传承的重要性野马也不曾忽视,这也就是为什么我们依旧能从全新野马身上看到那么多经典的设计元素。然而,山路的试驾体验让我们对全新福特野马有了更为深刻的了解,它的动力、它的底盘调教都堪称史上最均衡的野马,尤其是2.3T引擎让它也兼顾了一定的燃油经济性。如果你有野马情节,那么这一定是一部你梦寐以求的理想座驾。 优点 作为跑车肯定动力得跟的上,这个价位能买一辆跑车已经在价格上就占了优势。其次就是外形很拉风,比起上百万的跑车,一点也不逊色! 缺点 要想动力好,难免会牺牲油耗,这款车名副其实的“油老虎”!而且它也有大多数跑车的一个通病,就是空间小,前排座位还将就,可是后排座位就挤的不行了。并且试驾体验后,感觉方向盘很重,操纵行也不好,不够稳。

    作者提到的车系: