修车专家可乐点评怎么样

宝马不管是国内还是国外都有很高的知名度，对于普通的人群来说宝马车容易操控，但在我这个维修过不少宝马车的维修工来说，这个品牌的车小毛病还是不少的。这次维修的是宝马M2，用户反映，这辆车加速后熄火，再起步就没有怠速了。我们的维修人员检查了发动机控制控制，没有发现故障代码。经验表明，故障极大可能是由怠速阀门或节气门引起的。卸下这两个部件检查也没有发现异常。为了进一步确认，用别的车做实验。装载正常车的零部件后试运行，故障依然存在。我们发现车辆加速时，发动机内部会发出奇怪的声音。反复试车后，确认异常声音来自气缸盖内。根据异常声音的位置，故障很可能与凸轮轴相位调整装置有关。分析结果显示，车辆加速时，进气凸轮轴相位提前。由于相位执行器内部的堵塞，返回弹簧不能将凸轮轴放回原位。发动机输出扭矩下降时，进气凸轮轴仍然卡在加速时的位置，导致发动机熄火。我们的维修方法是更换进气凸轮轴相位执行装置，更换后调试，解决问题。 客户这款宝马M2在动力方面搭载了3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率可达到410马力，最大扭矩550牛·米，与发动机匹配的是7挡双离合变速箱。动力系统的表现可圈可点，出弯的响应非常及时，但由于动力输出过大，后轮经常会出现滑动的现象。 底盘方面采用了前双球节弹簧减振支柱前桥+后多连杆式独立悬架。车辆的减振器调校相对硬朗，弯道的指向性还算不错，路感的传递也非常清晰，但还是能感觉车辆重心较高而产生的余赘。 内饰方面比较素雅但不够精致。挡把左侧加入了M车型标志性的转向、油门调节按键，方向盘左侧也增加了M1/M2按键，表明该车增加了预存驾驶模式的功能。 车辆保养方面，首保一般是五千公里或半年，时间里程以先到为准。首保一般更换机油机滤，检查车况，检查冷却液等液体是否缺失。小保一般一万公里一次，需要更换机油机滤，检查车的底盘是否有漏液情况等。小保一次一般在1000运作有。 总的来说，该车确实这是一台非常完美的车，兼具日常代步、赛道的有乐趣的小车，虽然可能上手困难，但在了解它、熟悉它、掌握它之后，便能够充分发挥出它惊人战斗力。