蜀人说车点评怎么样

大众：途观X2020款 330TSI 两驱越享版 在许多中国消费者包括汽车编辑眼中，大众车型的设计一直与中庸、保守、稳妥画上等号。因此随着越来越多拥有年轻心态的消费者成为市场主流之后，渐渐将大众车型剥离开自己的购车清单。但其实这些年来，大众车型从未停止自己年轻化的步伐。 大众品牌一直都有做年轻化方面的努力，但是却总给人一种浅尝辄止的感觉，似乎总是差那么一点。对于大众车型来说，它需要一款能让人发出“哇哦”一般让人惊艳的车型，于是途观X 2020款 330TSI 两驱越享版，它来了！ 毫无疑问，外观造型是途观X2020款 330TSI 两驱越享版最大的卖点。相比起途观L，途观X的前脸做了不小的改动，大灯组的末端向翼子板内延伸，看起来更加灵动。车头的部分更加低矮，少了一丝阳刚之气，多了一份时尚气息。而且途观X2020款 330TSI 两驱越享版配备了R-Line运动套件，前保险杠两侧的“C”型镀铬饰条很有张力，配合熏黑的下格栅，看上去气势很足。 触控式多功能真皮方向盘在使用时只需轻轻触摸所需功能即可，更具未来科技感。并且，如果在行驶时司机双手离开方向盘，HOD功能会通过电容信号发出提示音，这项配置的增加更确保了行车的安全性。 关于乘坐感受这一块，12向可调节带通风加热的前排电动座椅，这些在豪车上经常出现的配置也被安排在了途观X上，同时，全车也都配备了包裹感极佳的碳纤维纹理PVC材质的座椅。 途观X虽然造型为溜背式SUV设计，但是内部空间绝对够用，并在在尺寸上与同级车型对比也具有很大的优势，唯一不足的就是后排地板有个隆起，有点儿浪费了后排地面空间。但是这并不影响周末带着全家一起出行的计划，因为它足够使用。在这里，小编要提一下，很多车友表示大众途观X2020款 330TSI 两驱越享版有一个缺点就是虽然使用了溜背式，但是也牺牲了一部分空间。 尾灯组的造型采用了全新的设计风格，内部的“Y”字型灯源点亮后的效果很有辨识度，左右尾灯组靠一根贯穿式的灯带相连，这也是当下流行的设计元素。而在尾部下方，途观X采用了全包式的镀铬装饰，但是仅仅是装饰而已，真正的排气孔还是隐藏式的设计。 在第三代EA888 380TSI涡轮增压发动机的加持下、其最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛·米。并且DQ381 DSG七速湿式双离合变速箱在进行了一系列技术优化以后，提升了内部机械效率和液压系统的精度，使车辆的传动效率和燃油经济性得到最好的发挥。另外，在4Motion智能四驱和XDS运动差速锁以及七种驾驶模式的加持下，挑战更多复杂的路况是没有什么大问题了。 最后，我们再来看看指导价24.59万元的330TSI 越享版的配置，常用的配置基本都有，而且19英寸轮圈、10.3英寸全液晶仪表、9.2英寸中控触摸屏、三区自动空调都能提升一定的档次感。所以如果你对于配置和动力的要求不高，指导价24.59万元的330TSI 越享版性价比最高。 综合来看的话，这款车的可购率还是比较高的，毕竟它外观和动力方面的表现都比较不错。