猫眼看車点评怎么样

【最满意】外形足够运动，宽泛、低趴的标准跨界SUV风格，真实体格比CX-5还要大一点，操控足够犀利和极富乐趣，可玩性绝对是它的最大优势，虽然中控台啥也没有，但保留的几个物理按键和旋钮操作的阻尼感很出色，功能区简约化之后，感觉可以集中注意力到驾驶上去了，我倒是很喜欢这种极简主义风格。 【最不满意】远光灯照明度感觉不是很高，17英寸黑色轮毂尺寸有点小了，中控台太廉价了，不仅是没有触控屏，而且用料、做工都不理想，接缝不均匀，啥电子化功能也没有，中间独立的那个多媒体也就听听收音机，关键距离右手还有点远了，开车的时候不怎么习惯去操作，座舱空间太窄了，对于追求性价比的朋友来说，总体配置水平对不起价格。 【驾驶感受】这台2.0L自吸发动机就是突出平顺性的特点，虽然6挡手自一体变速箱在一二档切换期间偶有顿挫感产生，但基本上不影响动力的线性输出，同时它也确实没有那种爆发力，比如起步瞬间窜出去，对它来说不可能，起步期间感觉有些温柔，或者说一档有点拖沓的感觉，升档不够积极，速度起不来，时速超过25公里/小时之后感觉升档积极了很多，加速体验也逐渐轻快起来，转向手感韧性十足，不是那种轻盈的感觉，而是有一股力量轻轻拽着你的手，回位相当自如，前后独立悬架的调校足够扎实，感觉人车融为一体了，很适合追求驾驶乐趣的朋友。 【空间感受】作为一台紧凑级SUV，轴距是2700mm，但马自达向来不会为空间而低头的，我身高1.78米，前排调整好坐姿后，头部距离天窗还有大约四指的空间，多少有点压抑感，前排保持不动进入后排坐好，头部距离车顶棚还有三指的余量，没有天窗的部分没有采取凹陷的设计来拓展头部空间，膝盖几乎要顶着前排座椅后部了，这个空间体验并不舒服。 【买车费用】新车指导价15.28万元，我们山东地区优惠1.5万元，全款落地价为15.8万元，包括13522元购置税、480元车船税、6200元全车险等费用。 【保养费用】保养周期是1万公里，首保免费，后续更换机油机滤的小保养需要624元，大保养根据增加项目不同单次需要795-1500元，行驶6万公里常规保养支出在4600元。 【推荐理由】实话实说这台车配置太低了，价格似乎还应该再低一点，不过考虑到其在操控方面的极致表现，我们可以用买发动机送车来安慰自己一下，用极简主义换取人马合一的驾驶乐趣，我觉得还是值得考虑。