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保时捷2020款 Cayenne Turbo 4.0T 保时捷是德国著名的豪车品牌，旗下主要的车型有Cayman、Panamera、Macan等。为了促进汽车产业的可持续发展，节约能源，保护环境，新能源汽车也随之被生产出来了。很多驾驶者对汽车要求也越来越高，既要满足动力好，又要通过性好。并且在驾驶的过程中视野还要好，车内空间也需要足够宽敞。我想能满足这些要求的汽车也只能是SUV了，那么接下来要介绍的SUV就是来自大众汽车旗下的保时捷2020款 Cayenne Turbo 4.0T。 目前保时捷Cayenne Turbo在售车型最新款是2020年上市的，相关平台给出的参考价在184万，除此之外还要上牌费500元，交强险950元，车船费3480元，商业保险42059元，最后落地价可能需要188.7万左右，此价格经供参考，具体详情可以到相关网站或者4S店了解。 保时捷2020款Cayenne Turbo搭载了一套由一台4.0T V8涡轮增压发动机和一台14.1kW/h的永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，其油电混合动力系统总输出功率为550马力，峰值扭矩可达770牛·米，0-100km/h加速仅需3.6秒，最高时速达到每小时183英里（294.5公里）。 新车提供了运动和运动+两种性能模式，发动机和电机始终工作。在运动模式下，一些发动机动力会被转移到蓄电池充电，以保持最低的充电水平。而在运动+模式下，发动机会少量但快速地用于给蓄电池充电，以最大限度地提高全性能的可用性。 保时捷2020款 Cayenne Turbo 4.0T外观采用普通版卡宴风格或更时尚的卡宴轿跑风格，标配一系列性能套件，包括巨大的碳陶瓷制动器，主动防侧倾杆，扭矩矢量分配技术，以及该品牌的Sport Chrono组件（在方向盘上安装了这个组件的开关和控制按钮）。高配车型还包括一条7.2千瓦的充电电缆，可以让这款豪华SUV配备的14.1千瓦电池组在不到两个半小时的时间里，用一个带有50安培电路的240伏插头充满电。 另外作为卡宴系列的顶级车型，意味着保时捷零件目录中所有最好的配件都是标准配置。包括碳陶瓷制动盘、带可调阻尼的空气悬架、主动防侧倾系统、专属21英寸轮毂设计、Sport Chrono组件等。同时，还有配备18向电动调节和记忆套装的运动型座椅，以及保时捷最新的信息娱乐系统。 最后在充电方面，若使用充电功率为7.2kW的慢充桩为车辆补电，大约2.4小时就可以将动力电池电量从0充至100%；如果使用家用220V充电线补电，则需要约6小时才能将电池充满。不过在充电时，车主可以通过手机App查看车辆的实时充电状态。保时捷2020款 Cayenne Turbo 4.0T在纯电模式下可提供超过20英里（32公里）的续航里程。此外还有混合动力、Sport和Sport Plus模式，以及E-Charge和E-Hold设置，后者可以保持电池组的充电状态，或者在使用V8发动机行驶时随时充电。此外，保时捷动态底盘控制系统（PDCC）电动侧倾稳定系统，后部保时捷扭矩引导系统（PTV Plus）、差速器锁、陶瓷复合制动系统（PCCB）以及主动空气悬架均为标配。新车采用Aero设计的21英寸轻量化轮圈，与车身同色的运动套件也是标配选项。