米粒说车点评怎么样

对于中国消费者而言，保时捷就是豪车的代表，代表着身份，车子的品质好不好其实无关紧要。但是在真正的车迷心目中，保时捷是豪车，而且更是拥有着赛车基因的豪车。而保时捷旗下讨论声音最大的肯定是Macan这款车型了。今天我们就从性价比角度来聊一聊，看看这款Macan车型值不值得我们消费者去购买？为了照顾到大部分的消费者，我选取的这款配置是Macan的入门级，具体配置为2018款 Macan 2.0T，厂家指导价54.5万元，购置税48230元，保险20000元，上牌2000元，加装3万元，所以这辆入门级的Macan车型全部办好的价格为645000元。 【优点】 尽管是保时捷的入门版本，但是这款车型的设计还是挺不错的，就是一辆小号的卡宴。前脸采用了保时捷圆润且尖锐的车头设计，有点类似于仿生学的设计。圆溜溜的大灯，配备上空气动力学的运动套件，再加上保时捷的车标，一切是显得那么的帅气。说实话，豪华气质主要是保时捷的车标所营造出来的。车型侧面采用了同车头一样圆润的设计，很有金属质感，快背式的车顶配备上R18的铝合金轮毂，颜值感比较出色。车尾则采用了贯穿式尾灯的设计，双边共双出的大口径镀铬排气管很有运动感，加上保时捷的车标，确实具有较好的视觉冲击。 内饰的设计也特别具有家族化的视觉感，中控部分搭载的是10.9英寸的触控大屏，一切显得中规中矩，没有一点点花里胡哨的感觉。挡把附近采用的是保时捷家族最喜欢使用的双排按键设计，很有家族辨识度。车内的座椅采用的是皮加翻毛皮的设计，视觉感也挺不错的。 这款车型的动力搭载的是保时捷旗下最小的动力，2.0T涡轮增压发动机，最大功率252马力，峰值扭矩370N·m，传动部分搭载的是七挡湿式双离合的变速箱。这套动力总成其实是有一定顿挫的，但是开起来的感觉就像是赛车一样，非常的有力，具有不错的推背感。Macan这款车型搭载的是全时四驱系统，即使跑到120km/h，也是稳稳的，感觉比较安全。但可惜的是，这款发动机匹配的并不是保时捷的PDK变速箱，而是大众双离合变速箱所衍生出来的。 【缺点】 这款车子定位的是一辆中型SUV，所以空间是偏紧凑一些的，特别是后排有些顶头，而且腿部距离也不够，毕竟轴距只有2807mm。 这款Macan有点通病，就是刹车有时候会异响，这一点很让人头疼，而且没法改变。 尽管动力一般，只有2.0T，但是油耗却比较高，很多车主反馈下来百公里油耗达到了14升。不过既然选择了保时捷，就不要指望油耗低了。 总结：这辆保时捷Macan从性价比角度来看其实很一般，但是真正的有钱人又有谁考虑性价比呢？