车贩子帮买车点评怎么样

长城哈弗F7在定位上是一款5门5座紧凑型SUV，车身尺寸达到4620x1846x1690mm，轴距可以达到2725mm。目前这款车的市场行情可以优惠1.3万元，新车指导价是13.78万，优惠后裸车价是12.48万，加上购置税11044元，保险5000元左右，上牌费在500元，全款落地价格是14.2万元左右。 动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率在165kW，最大扭矩在385Nm。起步最大转速可以达到2200rpm，全力踩下油门踏板，前段加速还是比较灵敏的，车身姿态稳定性不错，从加速表现来看，前期会有一定推背感，后期则是以平淡平顺为主，从实测成绩来看，百公里提速在8.58秒，对于这么大的SUV来说，动力表现还是不错的。 全力踩下刹车踏板，车头会存在一定点头现象，主要是因为前悬架调教偏软一些。在制动力释放上，倒是比较持续有力，从实测数据来看，100~0km/h刹车距离在40.2米。 据车主反应，这款车工信部百公里综合油耗在7.1L，实际开起来油耗会比这个高一些，新车到手后没有过磨合期，就进行了油耗测试，一共跑了200公里，平均时速在50公里，包含高速以及城市路段，最终实测百公里综合油耗在9L左右，属于可以接受的范围。 隔音效果不算很好，但在还能接受的范围内，时速40公里以下风噪和胎噪过滤得比较到位,而发动机舱会传来略微的轰鸣声。时速达到80公里左右，发动机的轰鸣声会随着车速的变化而增大，胎噪也较为明显，不过风噪依然抑制地不错。时速达到120公里时，胎噪和风噪较以及发动机高转声都较为明显。 底盘明显针对公路操控性做了不少调校。减振器和弹簧匹配度还是挺高的，并且都偏硬。所以路面的细碎振动、坑洼等，没有多明显的颠簸而只是冲击的感觉。采用前麦弗逊独立悬架+后双横臂式独立悬架，在同级别车型中很常见也不例外。底盘可以兼顾舒适性与操控性。首先是车辆的舒适性表现有了一定提升，尤其是驶过较大的坑洼时，多余的弹跳少了许多，减振器对于高频率的震动也能过滤得较为干净，车内乘客并不会觉得扰人。无论对于驾驶者还是乘客而言都是一个正向的体验升级。 首保是厂家免息赠送，需要在5000公里或者6个月的时候进行，具体的内容就是更换机油和机滤。第二次保养需要在10000公里的时候进行，之后的保养间隔为6000公里。这款车小保养价格在530元左右，大保养的价格在1200元左右。日常保养只需要按照保修手册来执行就可以。