车贩子帮买车点评怎么样

随着新能源汽车越来越被大家所接受，除了一些造车新势力，传统车企也陆续推出了纯电车型，iD4就是大众新能源领域的一款重要车型。 这款车的目前市场行情是没有优惠的，新车指导价为27.29万，由于新能源车型是免购置税的，所以只需加上保险8000元左右，上牌费500元，全部落地的价格是28.1万元左右。 这款车采用前交流异步/后永磁同步双电机的布局，电机总功率为230kw，总扭矩为460N.m，并匹配了容量83.4km/h的三元锂电池，官标的纯电续航为520km。这款车在实际的加速体验中，它的加速表现和传统的汽油车有些相似，踩下加速踏板后没有特别突兀的提;速感，动力输出是比较线性的，开起来是比较舒适的。不过切换到运动模式后，整体的驾驶感觉就非常的激进了。且经过测试，0-100km/h加速时间为6.25秒，动力方面表现非常不错。 续航里程方面，在电量满格的情况下，在市区路段行驶时，实测的续航里程为510km，和官方的520km相差不多。而在高速行驶时，车速保持在90km/h左右，测得实际续航里程是420km，比较适合中短途出行需要。 这款车的空间表现还是比较充裕的，我身高175cm，坐到前排并将座椅调至最低后，头部还有1拳4指的空间，保持前排位置不变，再坐到后排，头部还有4指的空间，腿部还有1拳4指的空间，整体的乘坐空间表现非常不错。后备厢的空间也比较大，满足日常家用还是没问题的。 这款车的动能回收在D挡时，基本是感受不到的，开起来和汽油车没什么区别，只有在切换.到B挡时，它的动力回收力度是最强的，在松开加速踏板时，能明显感受到减速。正常在D挡模式下，刹车踏板的脚感也是不错的，比较.线性，制动力也不错。经过测试，这款车的100-0km/h急刹时，刹车距离是35.7米，制动效果非常不错。 总的来说，如果是充电条件方便的话，平时用车的需求也是中短途为主，或者需要一个绿牌指标，这款车还是可以考虑的。