懂车人聊车点评怎么样

1，从费用上看，厂商指导售价在28.97万，江苏地区裸车价格在25.47万，购置税在22,540元，上牌费在500元，车船使用税在480元，交强险在950元，商业保险在7741元，全款购车总花费在286,914元。对于年轻消费者来讲，分期购车是很好的选择方案，按照贷款利率4.75%计算，分期36个月首付30%金额在76,410元，含贷款利息落地总花费在300,288元，比全款购车多花费13,374元，月供在5324元。 2，从定位上来看是一款4门5座中型三厢车，长宽高分别在4924×1883×1453毫米，车身轴距是在2947毫米，行李箱容量一般，常规状态下只有384L。作为一款中型车，体重倒是不小，达到了1.64吨，同时整车提供三年不限公里数质保服务。 3，动力上采用2.0T涡轮增压引擎，最大功率在174kW，最大扭矩在350N·m，发动机提供可变气门管理技术，传动系统上匹配10挡手自一体波箱。全力踩下油门踏板，车头只会出现微微抬头迹象，悬挂支撑感受不错，并且加速过程中没有出现前后轮打滑现象，能够有一个很好的平稳姿态，只是推背感受不是很强，凯迪拉克倒是加入了声浪补偿系统，开起来会让你误以为是一辆跑车，而从实测加速成绩来看，百公里提速是在7.42秒。 4，在紧急制动过程中，硬件配置丰富，出色轮胎抓地力起到了关键作用，悬挂支撑感受很棒，全力踩下刹车踏板，车身只有轻微前倾现象，制动力分配足够均匀，除了刹车后段踏板有一点偏硬外，确实能够给予车主很好的自信心，从实测数据来看，100~0km/h刹车距离在34.5米。 5，从油耗上看，工信部百公里综合油耗在6.9L。美系车一直以来对油耗不是很在意，但这一次确实令人意外，本身是加入了可变气门以及闭缸技术，一定程度上优化了油耗，但对比起日系车型还是会有所差距。我个人进行了多路段测试，在高速路段一共跑了108公里，时速在78公里，实测百公里油耗在6.5L。在城市路段一共跑了60公里，时速在30公里，实测百公里油耗在11.5L。 6，作为豪华车型，在主动隔音表现上不算差，中低速行驶能够获得很好的静谧性。从实测数据来看，以60公里每小时速度前行，噪音值在57.5分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在59.8分贝。以100公里每小时速度前行，噪音值在62.5分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在65.6分贝。