猫眼看車点评怎么样

通过深入的驾乘体验来看，外观上有着浓郁的比亚迪家族化风格，但是我感觉是缺少新意的，给人一种千篇一律的既视感，只不过融入的大量的电镀饰条，来提升时尚感，前脸属于比粗犷的样子，侧面感觉朴实无华，尾部得益于贯穿式尾灯组的加持，看起来比较浑厚和深邃，也是整个外观最出彩的地方。 内饰设计太简单了，中控台除了那个8英寸触控屏啥都没有，倒是看着挺干净的，包括空调、多媒体等大部分功能都被集成到这块屏幕上了，对于我这种习惯了物理按键的体验者来说，感觉不太习惯，没有提供导航、carlife等，只给了手机互联映射，多少有些不太方便，方向盘由皮质包裹，带有多功能按键，转向手感比较重一点，适合高速驾驶，对于女性朋友来说可能有点费劲，前端为8英寸彩色仪表盘，显示效果根据运动、经济、标准的不同模式变化不同的颜色。 虽然定位紧凑级SUV，但是空间表现明显好于大多数同级车型，我身高1.78米，前后排调整好坐姿，前后头部都可以保证接近一拳的空间，后排腿部还有接近两拳的空余，而且中间地台纯平的设计，保证中间乘客双脚的舒适性，悬架调校偏向于舒适性取向，对于路面颠簸过滤还是比较彻底的，但是整车隔音做的不理想，诸如发动机、轮胎、底盘等产生的噪音挺大的，而且关闭车门之后，外界的噪音同样会比较清晰的传入座舱内。 1.5T发动机和8速湿式双离合变速箱的配合比较默契，但是初段动力体验并不积极，比如红绿灯起步，即便是深踩油门也不会给你明显的推背感和迅捷的加速体验，这个跟涡轮介入时机关系不大，升档时机感觉很快，无形之中降低了低档高扭输出，纯粹是为了凸出燃油经济性，但油耗表现普遍在9-10L/100公里的水平上，似乎有些高，中后段动力体验稍微好了点，如果是爬坡或者满载跑的话，感觉动力下降还是比较明显的。 好像说了一大堆缺点，不过它的价格还是比较实惠，新车指导价为8.98万元，我们山东地区优惠8000元，全款落地价为9.5万元，包括7947元购置税、420元车船税、5000元全车险等费用，3500公里需要到店进行免费首保，更换机油机滤，后续小保养费用为405元，大保养根据增加项目不同需要977-1500元，行驶6万公里常规保养支出在5700元。 这款车属于没有明显的短板，但也似乎找不到多么亮眼的优势的类型，最起码我觉得内饰缺乏新意，但价格还是很有诚意，本身技术层面保证了出色的品控，故障率很低，后续使用还是比较省心的。