2021-04-13发布于:长安UNI-K车友圈
4.07
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
近些年发展不错的自主品牌中,长安算是数一数二的,UNI-K上市热度比较高,作为长安UNI系列旗舰车型,UNI-K定位来看是中型SUV,长宽高4878*1925*1734和同级别相比相差不了太多,轴距竟达到2890mm,整车还提供三年或10万公里质保。 外观延续之前推出的概念车Vision-V的前脸设计风格,时尚前卫又充满科技感,像一张金属张开的嘴,细长车头灯和熏黑设计拉伸车辆视觉比例,下方是两个运动套件,增强运动气息。不过由于车身轴距拉长,UNI-K侧身看起来没那么修长,后悬所占比例略高,好在配备的20寸轮毂,中型SUV的压迫感十足。 动力方面,UNI-K提供2驱和4驱两个版本,一共推出4款车型,全系均采用2.0T发动机,8AT变速箱市区行驶,扭矩输出达到了390N·m,比高尔夫R还要高出10N·m,但在实际测试中,加速点很早,轻踩油门车身好像没反应,稍稍深踩又会发窜,速度上来以后,油门线性才比较清晰,稍微给一点油门,变速箱可以很快给到你反馈,但当你想猛踩地板油的时候,变速箱好像就变得迟钝,延迟一下才能跟得上油门输出。总的来说在80码以上,油门响应很顺畅,高速超车很轻松。 此外这款车型,落地不到20W的中型SUV能拥有L2级别的辅助驾驶、自适应巡航,全景天窗、电动尾门,感应雨刷、前排无线充电等丰富配置,驾驶体验还是很棒的。