车圈不香点评怎么样

今天给大家带来的这款车型是一位叔叔刚刚购买的这台雷克萨斯NX 2020款200前驱风行版，今天我们就一起来深度评测这台车: 车型分析: 首先雷克萨斯NX定位一台豪华品牌中型SUV，那么同价位的竞争车型就锁定在了奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L这三台车。那么接下来我们去问一下车主的选车经历吧？首先车主说当时考虑过奥迪Q5L性价比极高，但是他的年龄已经40多了，他其实买车对性能没什么需求，就是单纯市内上班班通勤，买辆省心可靠的雷克萨斯NX肯定是对的。剩下那两台车他的预算只有35万左右，当时他也去4S店问过，这两台车都落不了地。价格层面我们以今天这台车为例，官方指导价30.4万，我们太原市优惠1万，优惠后裸车价为29.4万，购置税26018元，保险（含强险）9100元，车船使用税480元，上牌费300元，最终落地价为32.99万。 静态部分: 老规矩先来报一下参数，雷克萨斯NX车身长度4640mm，车身宽度1845mm，车身高度1645mm，轴距为2660mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹，中间一块悬浮式8英寸的中控屏，显示效果一般。仪表台部分采用非全液晶仪表，方向盘材质采用真皮包裹，握感特别细腻。再往下为皮质包裹，中间一块石英表，内饰有表的车型非富即贵。再往下是一个CD机，这都2021年了我难道还要去买张CD听音乐，这你受得了吗？座椅材质方面采用织物座椅，这个可以理解毕竟买的最低配，出于成本控制而且我认为织物座椅实用性很好，不会冬天冻屁股，夏天烫屁股，就是看起来缺乏高级感。我们把前排调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间1拳。我们保持前排座椅不变我们一起去后排感受一下吧？后排腿部空间1拳零2指，头部空间4指，作为一款中型SUV而言，空间表现有点小了。 动态部分: 雷克萨斯NX搭载着一台2.0L自然吸气发动机与之匹配一台CVT变速器，最大功率110kw（150Ps），峰值扭矩189N.m。这个动力表现日常代步而言肯定是够用了，但是以同级别来看的话动力表现较差，这个符合对动力没有需求的用户购买。底盘悬架方面采用前麦弗逊后双叉臂式独立悬挂整体调教风格偏软支撑性偏差但舒适性较好。隔音静谧性方面表现不错，基本上市区代步没什么明显的噪音传递。燃油经济性方面我们依旧老规矩以太原市内实测为例，实测百公里油耗为8.6L。保养层面这台车4年或10万公里之内免费维保。 总结部分: 如果你不在乎动力的话，就想买一辆简单日常代步省心、省钱、保值的车的话，我认为你不妨去试驾一下雷克萨斯NX这款车!