米粒说车点评怎么样

2009年的时候，大众polo的销量越来越好，两厢车迅速在国内风靡起来，所以大众迅速将第六代高尔夫引入国内。也是从那个时候起，大众高尔夫彻底封神了。很多朋友说那第五代的高尔夫呢？第五代的高尔夫压根也没有被引入国内。大众高尔夫车型衍生出了不少车型，像大家熟知的大众宝来，其实就是大众高尔夫衍生而来。那么现在的高尔夫已经像数字化进行演变。它还是不是我们心目中的小钢炮车型呢？它的性价比究竟如何？今天我就选取这款2021款 200TSI DSG Pro，来和大家聊一聊优缺点。这款车子的厂家指导价14.28万元，暂时没有优惠，购置税12637元，保险5500元，上牌1000元，所以这辆全新的高尔夫办到好的价格为162000元。 【优点】 全新的高尔夫外观设计非常的动感，而且和老款车型相比，具有不错的质感。车头有些类似大众CC的既视感，低趴犀利。大灯采用的是分体式的设计，并且采用了led的光源，两侧的大灯由镀铬饰条进行了衔接。在前脸的下部，采用了运动包围的设计，整体上的前脸视觉冲击力比较到位。车型侧面配备了运动轮毂，贯穿式的腰线加上恰到好处的协调比例，个侧面看起来十分动感。车尾的设计比较经典，与上一代的高尔夫相比变化不是很明显。有趣的是，高尔夫的英文字符已经被设计在了车标的下方，高尔夫也变成了带字母的大众。至于排气管，高尔夫采用的是隐藏的设计，镀铬饰条装饰的排气管只起到美观的作用。 内饰的设计比较时尚，就感觉是坐在了未来座舱里面，感觉数字化的高尔夫确实有特色。中控部分搭载了8.25英寸的悬浮屏幕，与之匹配的是10.25英寸行车电脑屏，并且两者结合在一起，具备较好的科技感。此外，空调出风口使用了整体贯穿的设计，质感更加的明显。至于挡把部分，原先的鸡腿挡把已经被更换成了按键式设计，操控感有所降低。 动力搭载的是1.2T涡轮增压发动机，这款发动机也是我们熟知的EA211发动机，最大功率116马力，峰值扭矩200N·m。传动部分搭载的是七挡干式双离合的变速箱，起步比较快，低速状态下会有抖动。驾驶过程中是比较平顺省油的，而且深踩油门，变速箱能够很好地感受到我们的用意，会迅速降挡。而在平缓路面正常驾驶，又会积极地升挡来降低油耗。动力足够家用，但是距离1.4T的大众高尔夫，差距还是有点明显的，特别是在高速状态下，车子显得有些乏力。 【缺点】 这辆车子的悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架，后纵臂扭力梁式非独立悬架。而中高配车型采用的是四轮独立悬架，所以操控性以及舒适性方面，这款高尔夫有所欠缺。 这款车子由于是新上市的车型，所以价格优势不明显，至今没有什么优惠，所以我认为这也是比较大的不足。 空间比较紧凑一些，轴距为2636mm，高度为1471mm，高度以及轴距都不是特别的理想，而且这款车子也没有配备车内pm2.5过滤装置，这一点有些遗憾。 这款高尔夫虽然被厂家称为数字化的座驾，但是如果你真的想要智能互联包，原厂是不配备的，需要加装。 总结：这辆大众高尔夫的外观颜值变得确实很优秀，而且内饰设计也很出众，但是这辆车子至今没啥优惠，而且需要选装，所以我觉得性价比暂时来看还不是很足。