修车小王要进步点评怎么样

1 UR-V作为冠道的兄弟车型，虽然和汉兰达的价位差不多，并没有选择与汉兰达正面刚，而是选择了大五座的布局。UR-V的设计相比冠道要更加保守一些，所以有更多比较成熟的车主会倾向选择UR-V。目前UR-V主要的动力总成就是1.5T发动机和2.0T的发动机，我在工作中遇见的更多的还是1.5T的版本。1.5T的发动机拥有193马力，零百加速也就是十秒左右，所以动力水平也就是勉强满足日常家用而已。 2．UR-V使用的这台L15B系列的发动机在本田这一代的很多车型上都有使用，整体上来说稳定性不错。唯一就是之前在一些使用这款发动机的车型上出现的机油增多问题，虽然也是个问题但是基本不会对日常使用造成什么影响。搭配的CVT变速箱也基本不会出现什么问题，所以UR-V的动力总成稳定性还是非常好的。 3. UR-V用的是比较传统的悬挂配置，前麦弗逊后多连杆独立悬挂，整体的底盘调校跟冠道其实差别不大。UR-V的底盘风格并不偏向于驾驶，整体的属于更加向舒适靠拢的风格，底盘还算是扎实的，不过就是论质感或者说厚重感方面还是稍微差一些。 4．或许是因为UR-V的大件没有什么问题，UR-V车主不满意的地方就集中在了一些小问题上，首先跟冠道一样，油箱小，只有57L的油箱确实是有点小了，雅阁的油箱都有65L，这就导致了必须频繁的去加油站。再有就是内饰的异响问题了，其实UR-V的内饰异响并不严重，我遇到的并不多，遇到一次是中控饰板的异响问题，拆卸调整并且增加缓冲材料可以缓解。再有就是虽然UR-V的后排空间很大，但是后排的坐垫却不够长，而且由于后排的地板很高，所以后排的坐姿其实并不是很舒服。再有就是隔音了，虽然主打舒适，但是其实UR-V的隔音水平也并没有很出色，尤其是转速比较高的情况下，发动机噪音会很明显。 5. UR-V的保养手册建议是每5000公里保养一次，单次更换机油机滤的费用在800元左右，20000公里的大保养价格在1000元左右，1.5T的发动机建议使用标号高一些的油品并且定期使用汽油添加剂，不过油耗表现还算不错，日常驾驶能控制在百公里8L左右。整体来说UR-V的后期使用成本在同级别只能算是正常水准。 6. UR-V作为国内少数的大五座SUV车型，外观细节上比冠道要更收敛一些，整体也延续了本田一贯的中庸表现，稳定性和保值率都不错；不过也有诸如后排不够舒服，车漆薄等问题。不过如果你没有七座需求，那么UR-V还是一部不错的家用SUV车型。