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    飞扬爱童话点评怎么样

    2021-04-11发布于:RAV4荣放车友圈

    外观

    5.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.00

    空间

    3.00

    动力

    3.50

    舒适

    4.00

    因有换车的意愿,丰田荣放作为备选车型之一,到4S店进行过试驾,由于试驾车型为顶配,只就试驾体验谈谈感受: 一、外观方面: 对于荣放的外观非常满意,尤其是一改前款车型的秀气的设计理念,新款车型极具肌肉感和力量感,车身线条也非常锋利,这种感觉在见到实车之后更加明显,尤其是配上混动车型的双色轮毂和撞色车身配色,用两个词可以形容,就是霸气和耐看。 二、内饰方面: 去到4S店之前已经在网上关注该车很长时间,所以对内饰设计也已经比较熟悉,见到实车后,首先的感受是与心理预期有一定的差距,主要体现在内饰的感官没有让我有驾驶二十五六万价格车型的感受,配色和设计中规中矩,没有特别的惊喜,当然也不是特别简陋,用一个词可以形容,就是平淡够用。 三、配置方面: 由于试驾的顶配车型,基本上该有的配置都有了,但是夏天必备神器座椅通风的缺席,还是让人感觉有些遗憾,此外,通过向试驾员了解,全景天窗、电动尾门等配置为顶配独享,而国外车型配备的JBL品牌音响全系取消,如果不知道也就算了,但是稍微对比一下,国内外配置的不同,还是让人感觉不舒服。当然丰田的TSS2.0系统和7安全气囊的全系标配,还是体现出了很大的诚意,中控屏确实丑了点儿,但也不是不能接受,相比较之下,反而是仪表采用的半液晶设计,感受不是很好,在当今全液晶仪表逐步普及的时候,丰田的半液晶仪表不论是设计还是感官都差点意思,如果能选的话,我甚至愿意选择低配上的机械仪表。 四、空间方面: 对于空间来说,要分为两个方面看,首先是储物空间,荣放的储物空间不小,而且取放物品都比较方便,尤其是副驾前面设计的储物槽是点睛之笔,钱包、手机和各种小零碎的取放都很顺手,再也不会发生主副驾争夺储物格的情况。另外,荣放的后备箱空间巨大,而且形状相当规整,形象点儿说,用它来搬家都没有问题。其次是乘坐空间,由于定位是紧凑型SUV,车身尺寸有限,所以在拥有巨大后备箱空间的前提下,乘坐空间就比较一般了,我的身高是一米七五,前排调整到我的驾驶位后,后排我乘坐也就能有一拳多的腿部空间,而且,不知道是不是座椅设计的问题,乘坐感受空间拥挤感比较强,尤其是在试乘过本田CRV和大众探岳之后,这种感受更为明显。 五、动力方面: 试驾的是混动车型,但是整体的加速感受比较平顺,没有特别强的推背感,当然比纯燃油车的感受还是好一点,可能与厂家混动形式的选择不同有关,之前试驾混动的CRV时,虽然官方数据CRV的加速时间比荣放要慢,但是CRV整体的加速体感比混动的荣放要好。 六、舒适性方面: 试驾的总体时间不长,但是有两点感受较好,一是荣放的底盘很整,一体感很强,尤其是过坑洼路面时,没有松散的感觉。二是中低速情况下,车内的隔音降噪水平不错,驾驶过程中没有恼人的噪音。 总体试驾下来,我认为荣放是一款比较均衡的车,能够满足一个家庭的多样化需求,当然如果追求性能和驾驶乐趣的话,建议还是选择其他车型,最后,对于乘坐空间比较看重的话,购买之前一定要进行试乘试驾。

    作者提到的车系: