优视汽车点评怎么样

大概情况： 这是现款全系次低配车型，是一位同学刚提的车，拿来小开了50公里。 动力部分： 整车是采用了代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机匹配一套9AT变速箱，最大马力237匹，峰值扭矩350N·m。另外整车质备是超过了2吨，但是整车的加速表现还是不错的，前中后段都有着比较线性的动力输出，但舒适模式下大脚轰油门的时候，变速箱降档反馈一般。切换成运动模式的话，一切都变得更加丝滑了，所以这套动力总成是比较依赖驾驶模式选择的。 底盘悬挂： 整车是采用了前麦弗逊后五连杆的四轮独立悬挂结构，成本上比起普通的三连杆、四连杆悬挂是要高的。至于调校层面，整车是以家用的舒适性取向为主的。过滤颠簸的时候没有太大的余震传递到车内，但过大的沟坎的时候还是会觉得悬挂的行程被拉的有些长了。至于过弯的时候车身侧倾控制的也比较一般，不过在SUV中属于中游水平了。总体来讲在市区里开起来是比较稳重从容的。 乘坐空间： 首先整车的轴距是2863mm，数据不错。但由于6座的布局，整车第二排的空间还是被明显压缩了一些，虽说可以做出调整，但相对来说也比较不是那么方便。另外第三排的乘坐空间是好评的，坐垫的高度不错，坐上去不会太蜷缩着腿。还有就是中央通道预留的空间足够，而且三排座椅的填充物是比较柔软的。 优惠情况： 目前全国大部分地区是可以做到5万元以上的现金优惠，但由于本身起售价格不低的缘故，似乎总觉得还有降价的空间。 推荐车款： 如果作为家庭用车的话，不太推荐7座版车型，6座版车型的舒适度会更高。再者由于全系的动力调校一样，所以就显得低配车型的性价比更高了，笔者比较推荐这款六座四驱风尚型。