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    小龙侃侃车点评怎么样

    2021-04-06发布于:奕泽IZOA车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    4.00

    内饰

    3.50

    空间

    3.00

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    由于现在国内汽车市场中的年轻消费者越来越多,因此各大汽车品牌也都在不断地推出一些适合年轻人的车型,例如这台奕泽IZOA 2021款 2.0L 奕驰SPORT便就是一款比较适合年轻人的车型,该车定位于小型SUV,长宽高是:4455*1845*1565mm,轴距是2640mm,在同级中这样的车身尺寸还是比较占优势的,不过该车的定价也不低,指导价达到了16.48万,即便经过了市场终端的优惠后该车的裸车价都还在15万出头,因此这款车在同级中的性价比并不高。 动力:这款车搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机,这台发动机的最大马力是171匹,而与发动机相匹配的是模拟10挡的CVT无级变速箱,这套动力总成的实际动力表现还是挺不错的,实测的百公里加速成绩是9.6s,对于日常用车来说这样的动力表现是完全够用的。 油耗:虽然奕泽IZOA这款车本身的排量不小,且该车的整备质量也达到了1.5吨出头,但该车在燃油经济性方面的表现依然是比较出色的,该车实测的综合百公里油耗仅为7L,这样的油耗表现在同级中优势还是比较明显的。 操控:这款车的方向盘指向精准,基本上能够做到“指哪打哪”;底盘方面,这款车采用的是前麦弗逊后E型多连杆的前后独立悬架,悬架整体偏向运动,因此即便是在高速过弯时车身的侧倾也比较小,开起来可以给驾驶者较强的信心;刹车方面,这款车的实测百公里刹停距离是39.46米,刹停成绩在同级中能够处在中等偏上的位置。 噪音:很多人都说日系车对噪音的控制表现不好,但奕泽IZOA这款车对噪音的抑制做得还是比较不错的,该车在怠速时车内的分贝值是40.5分贝;在时速60km时车内的分贝值是56.1分贝;在时速80km时车内的分贝值是57.8分贝;在时速120km时车内的分贝值是63.4分贝,在各种情况下该车车内的分贝值均低于同级的平均水平。 故障:1、车门、中控台以及后备厢均会出现偶发性的异响;2、副驾驶传感器失灵,有时即便副驾驶位没有乘客但车辆还是会提示副驾没有系安全带;3、中控屏黑屏、失灵。 保养:该车的首保是在5000公里左右进行,首保是免费的,如果更换的是全合成机油则后续可以每年或每一万公里进行一次小保养,小保养项目包含换机油、机滤,另外三滤(空调滤芯、空气滤芯和汽油滤芯)则每2万公里更换一次就可以了。

    作者提到的车系: