MT摩托大师点评怎么样

同事因为工作调动的原因，经常需要用车，两地来回跑，之前他自己没事就去看看车，家里人也给他了一些建议，比如大众高尔夫，日产骐达，好开刚好还能满足他的需求。不过他个人比较纠结，最终和我一起敲定了别克阅朗，试驾体验之后感觉比较不错。 （购车/保养费用）同事买的是2019款18T 自动互联旗舰型 国Ⅵ，厂商指导价是14.69万，再加上目前的优惠比较大，达到了3万，再加上砍砍价，最终裸车提车价是10.69万，整整优惠了4万，加上购置税9460元，车船税420元，上牌费500元，保险4946元，全款落地价是12.3万左右。 至于别克阅朗的后续保养，4S店提供了5000公里和1万公里的两次免费保养，1.5万公里的时候，单纯小保养更换机油机滤，费用514元。后续也是5000公里保养一次，更换机油机滤，各种滤芯，费用大概在700~800元，如果需要火花塞、刹车油、制动液等等，加上工时费，最高需要1500元左右。小保养基本上都控制在了1000元以内，只有6万公里全面保养花费稍贵一些，整体保养价格不是很高，对于一般的家庭来说，都在可承受的范围内。 同事提车之后，还是会经常返回我所在的这个公司，平时外出也驾驶过几次，感觉别克阅朗这款车还是比较不错的。 （动力充沛）别克阅朗搭载的是1.3T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，拥有最大163匹的马力和230牛米的扭矩。驾驶过程中，感觉油门踏板的初段响应较为灵敏，起步点踩油门，车身就向前跑的感觉，在车速到达20km/h时，再踩油门，就能够感觉动力提速比较快，并且是线性加速感，在城市路段驾驶，动力表现充沛，并且驾驶起来也比较舒适，不会和其他涡轮车一样，经常猛冲，感觉不舒适等等。 （隔音效果好）市区代步，在隔音方面做得比较到位，时速在60km/h以下，发动机基本处于静谧状态，那刚启动时会有一点响声，基本上失去驾驶没有什么太大的噪音。省道的话，在颠簸路段行驶，底盘会传来一些轻微的抖动声和胎噪声，不并不明显，隔音效果处理的还是比较不错的。 不足之处： （发动机）这也是在冬天发现的一个问题，就是冬天早上不能上车就开，热车时间相比同类型的车要长一些，如果没有热好车，车辆起布顿挫感是比较明显的，动力输出不是特别顺畅。尤其是在市区代步早高峰堵车的时候，低速状态下向前冲得比较明显，跟车太近容易发生交通事故。而这个问题在长时间热车以后就好了，正常驾驶没有太大的问题，个人觉得阅朗发动机不太适合走走停停的状态。 （车身漆水薄）因为同事经常需要往返两地，所以车子经常会跑高速，而每次上下高速，车子身上都会有一两条划痕，油漆也比较薄，4个车轮周边最为明显，表面油漆应该是被飞起来的沙子刮掉了。 （总结）别克阅朗这款车，说实话优惠完的价格还是非常不错的，尤其是对于家用，购车和保养费用都得到了极大的降低，综合优点和不足，个人还是比较推荐阅朗的，虽然它是一款三缸发动机的车型。