蜀锦传媒集群点评怎么样

此次试驾的车辆为2020款昂科拉20T车型，总的来说可以认为它是一款值得购买的车型。 先介绍一下它的三大件，它搭载的是1.3T三缸发动机，最大功率为121千瓦165马力，最大扭矩四240牛米，传动方面匹配的是CVT无级变速箱。底盘悬架为前麦弗逊加后扭力梁非独立悬挂。 昂科拉外观方面整体还是很显设计感。进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，凸显车头的犀利气质。坐进车内，中控台设计构型舒展，配色也凸显年轻气息，软质材料遍及所能接触的地方，细节处理很恰当，操控面板设计时尚。 车辆行驶起来后你能发现它整体调校非常运动，油门灵敏动力输出快且迅猛，1500转就开始充分释放扭矩。刹车踏板的调校是通用一贯风格，踏板行程前半段制动力柔和，深踩刹车也能立即获得很强的制动力。动力平顺性获得进一步提高，油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，方向盘设计适手且易上手，转向没有什么虚位。轮胎抓地力好，底盘扎实，过弯姿态稳定。 再看空间表现，昂科拉中规中矩的尺寸数据并无太大劣势。从乘坐体验来说，头顶空间不够宽裕，首排腿部空间不够舒展。第二排勉强能挤下三人。后排腿部空间也比较狭小，时间长了腿部会发麻。不过别克昂科拉却有相当不错的隔音和舒适配置，90km/h以内感觉不到明显的风噪，只有当发动机转速去到高转以后才会有明显的噪音。 再来说说油耗。对别克昂科拉的油耗来算确实有待提高，我们实际驾驶的百公里油耗为8.1l/100km，对于一款最大马力为165p的SUV来说的确有点高。 最后总结一下这款车。从优点来看，第一颜值高，第二内饰品质好，第三行驶品质也足够优秀；要说缺点，首当其冲的便是油耗，对一台小型SUV来说确实有点高，另外便是三缸发动机对中国市场来说可能接受程度不是那么高。 对于昂科拉的购买建议：如果需要一台有一定品质的SUV，但手里预算又有限的话，可以考虑购买。