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    欢快星球J

    RAV4荣放车主·车龄3年

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    2021-04-02发布于:RAV4荣放车友圈

    外观

    3.50

    配置

    3.00

    内饰

    2.50

    空间

    3.50

    驾驶感受

    4.00

    购车信息

    购车时间

    2021-01-31

    裸车价

    18.40

    购车地

    青岛

    百公里油耗

    6.80L

    我是90后的,大学毕业三年了,20款RAV4应该算是我人生意义上的第一款车吧。2020年夏季在青岛国际车展上看了好多车,因为家里长辈开的都是大众车,我一开始学车也是开的大众车,在家里平时也是开的斯柯达明锐,而且出了几次小事故,感觉德系车还是挺抗造的,不论从车结构还是车身性能上。当时看了大众的朗逸、探岳、途观、本田CRV、领克01,感觉都是不错的车,而且都试驾了一圈。买RAV4的理由可能因为丰田的品牌和口碑以及这么多年来产品的可靠性好,毕竟车是工具,它能带你去世界的任何地方,也能把你从世界的任何角落带回来。没有买大众车的原因是看到网上说双离合变速箱顿挫、寿命短,而且近几年大众的质量有点偷工减料,中保研碰撞A柱弯折导致驾驶人头部受损。还有本田的皓影,当时差点就买,看外观足以吸引大批年轻人,就在想买的时候,又是中保研的碰撞拦住了我的冲动。当时在车展上看到荣放问了一下销售优惠1w,因为首付不够没有买,在11月份时候我逛了几家一汽丰田4S店,我买的是风尚两驱燃油版价格优惠都在7000左右,价格上没有太大的区别,最后选择一家送东西比较多的店,送了行车方向盘套、记录仪、胶垫、四次原厂机油、车膜,最后说说价格:落地价20.8w,没有贷款,优惠7000元左右,开票价18.4w,保险价3900元,中国人保的200万三者,车型配置是2.0两驱风尚燃油版。    外观:在买车的时候在4s店保养区看到了19款的荣放,老款的外观说实话不太适合我们年轻人,20款的荣放外观更加硬朗、年轻、霸气、有线条。当时想买白色的,但是得加钱才能给订车,放弃了。看到试驾车是水泥灰,感觉还是可以的,可能我太保守了,选择了经典的黑色。车到了总体来说比较满意,提车的时候可能销售把车洗了一遍,用毛巾给我擦出太阳纹了。    内饰:打开车门往车里一看,说实话没有令人惊艳的地方,车门内饰基本上都是硬塑料,好在仪表台上大部分都是软性材料,手感还是不错的。中控屏太厚了、太厚了,咱也不知道设计师有啥意图。副驾没有电动座椅,上下不能调,我觉得20w的车了,这些配置好歹给配上吧。座椅是相当的柔软舒服,中点排有头枕,很照顾中间乘客,地台中间隆起不是很高,有几次拉长辈做后座了,都问你这车多少钱啊,好舒服啊。    驾驶感受:没买之前,车评人都说这车肉,自己试驾了感觉还可以,就是发动机声音大一点,2.0L自吸的排量完全够家用了,我相信自吸的车在耐用稳定性上完胜涡轮增压发动机。Eco很少用,基本上用标准模式,高速上打开L2级自适应巡航,我的天呐爽歪歪,调到最舒适的坐姿喝杯奶茶美滋滋啊哈哈。在市区开标准模式超车不行,肉肉,有一次满载五个人,打开运动模式急加速,那发动机声音嘟嘟嘟的节奏感好爽啊,而且速度提的也快。   油耗:1月15号提车后就上高速跑了一个小时,表显油耗6.4L,现在提车两个月了,目前大约开了3900km,我上班都是在郊区堵车的时间很少,表显油耗一直6.8L,过年回老家450KM,熄火后显示油耗6.3L,我高速上油门比较重,时速基本在110-130。   缺点:内饰用料不行感觉对比大众下一个级别的车型都严重不足,没什么高级感,更何况塑料太多,只能说凑合着用;2000转时候发动机声音大,过了2000转声音正常了,胎噪有点大,怠速的时候声音也有点高;百度carlife太卡了,偶尔掉线,不实用也不好用,更何况没有无线连接,也没有什么太好的高科技,希望后期改进;中控太厚,太丑,不实用,360度影像不清晰。   优点:加速平顺,对比其他变速箱真的声音太小了,也不卡顿,感觉变速箱逻辑性很强;外观好看,耐看,是我的审美眼光中的颜値车型;座椅舒服,有甚好的乘坐感觉,可以在座椅上舒服的睡觉;对比同级别车型太省油了,这是个不大不小的惊喜。

    作者提到的车系: