驾享来电点评怎么样

思皓E10X外观风格比较时尚，尤其是将黑色的饰条把两侧车灯相连后实现得贯穿效果，显得这台车精致很多。车尾的矩形尾灯造型与前车灯的设计保持高度同一。车身侧面有些拉跨，视觉上感觉重心太过于靠前。 内饰上，思皓E10X大面积的横贯式白色饰板带有菱形的纹理设计，看上去质感非常出色。10.25寸的中控大屏，无论是科技感还是功能性，在这个级别的车型中都称得上很有诚意的配置。不过内饰上，比较突兀的是这个方向盘，在这台车里显着有些太大了。 思皓E10X是五门五座的布局，第二排进出要比宏光MINI EV方便很多。 前后排座椅都采用的是拼色的织物面料，触感及填充都还不错。缺点由于前排座椅没有高低向调节，而且这个方向盘尺寸太而且调整幅度有限，对于成年人来说在正常驾驶坐姿下，方向盘的下沿与大腿的距离太近只有2指左右，安全性上会是个隐患。乘坐空间表现的话，1.75的身高在前排头部与后排腿部空间都差不多有一拳；后排有些压头的表现，而且前排座椅下方空间很小，成年人的双脚根本塞不进去，两腿只能向后收起来导致舒适性不理想，谈不上什么舒适度。尾厢的放两个20寸行李箱+两个背包问题不大，整体表现好过MINI EV。 动力方面，思皓E10X的三种驾驶模式差别十分明显。标准模式下，整车非常轻快，深踩油门能有比较持续的推背感；经济模式下动力的输出比较柔和，适合巡航工况使用；长程模式最高车速就会被限制在60km/h左右，此模式下在变道超车时动力有些不足，需要特别注意安全。