猫眼看車点评怎么样

这么激进的颜值和澎湃的动力体验，真的很容易让人动心，但突然走温馨和科技路线的内饰风格，又瞬间拉低了激情驾驭的冲动，对于局促的空间感我们应该理解，因为它本身就不是主打大空间的SUV，大部分功能被集成到触控屏上了，结果实际使用起来特别不方便，无谓的简化物理按键其实偏离了人性化，旋钮式电子档杆虽然很炫酷，但对于喜欢操控的朋友来说还不如传统机械式档杆更直接。 它的价格有些丰田的味道了，没有一分钱优惠，指导价19.48万元，我们山东地区全款落地价要22万元，包括17239元购置税、480元车船税、7400元全车险和140元上牌费等，4S店顶多送脚垫、挡泥板、贴膜等物件，好在没有其他附加条件，考虑到在性能、配置方面的出众表现，心里多少平衡了一些。 他的身段特别短促，毕竟车长只有4585mm，但1882mm的车宽还是体现出宽体SUV的韵味，采用了福特最新的设计理念，比如一体式LED大灯、点阵式前格栅、熏黑运动包围等元素，尽可能突出其运动SUV的身份，这种偏小的体格也决定了它的空间表现肯定不够理想，轴距只有2710mm，虽然后排支持前后距离调整，但调整幅度很小，像我身高1.78米，后排腿部还有不到两拳的空余，而且坐垫的长度感觉不足，膝盖后方大腿存在悬空的部分，后排提供了三个头枕算比较厚道。 内饰确实没有太多看点，虽然配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式触控屏，诸如导航、车联网、OTA升级等都有提供，但整个中控台的布局严重偏离它的运动定位，也就是那个平底方向盘多少保留了一丝运动味道，仅有的物理按键是空调风量，大部分功能被集成到触控屏上去了，开车过程中要想调整空调也得通过触控来实现，操作反馈不如物理按键直接，频繁向前伸手触控屏幕也存在一定的安全隐患，更奇葩的是，一旦开启导航、音乐之后，双方都不会自动关闭自己的声音，双方严重冲突，仪表盘反应老师慢半拍，语音识别虽然挺科技，但实用性还是不如物理按键实在，总之这个内饰给人的感觉就是少了运动和激情，操作还不方便。 动力体验确实挺澎湃的，毕竟2.0T可以爆发248马力和393牛米扭矩，零百加速只需要7.5秒，红绿灯起步只要舍得给油，车子可以第一个跑出去，8速自动挡变速箱配合有些不够默契，升降档逻辑不清晰，往往是高转速维持好长时间才意识到升降档，低速换挡顿挫明显，油耗普遍在10L左右的水平了，这个到容易理解，性能摆在这里，底盘调校足够扎实，虽然车身短促，但过弯、紧急变向、高速奔袭绝对稳健，给你一种贴跌飞行的踏实感。 锐际是享受3年6次基础保养的，保养周期为5000公里一次，小保养单次费用为180元左右，大保养单次需要800-1000元，行驶3年/6万公里只需要车主支付大约2200元的常规保养费用，相当经济，但是出了3年之后保养就需要自付了，不过小保养便宜一些，在同级里属于中等水平。