车天车地扯大炮点评怎么样

逍客是日产旗下紧凑型SUV。同级竞争对手众多。和同是日系本田XR-V相比，空间稍占上峰。动力没有优势。自吸气发动机，即使是更大的2.0L排量，151马力和194牛米的扭矩。XR-V是1.5T发动机，最大输出177马力和220牛米的扭矩。配置方面，逍客就稍胜一筹了，倒车雷达，倒车影像，全景摄像头，GPS导航，并线辅助，车道偏离预警等一系列驾驶安全辅助功能，开起来更轻松一些。 动力够用。2.0L L4自吸气发动机搭配CVT无级变速变速箱，峰值扭矩194牛米。起步的时候油门响应并不灵敏，油门踏板要多踩一点动力就会线性拉升。转速拉升之后，油门响应会更敏捷，加速平稳。不是暴躁带爆发力的动力，但是城市通勤又或者是高速跑动是足够的。高速上，合理的超车并线也很轻松。 静音不错。发动机噪音不大，急加速的是也没有太多的动静。在城市跑动，车内更多的是环境噪音。高速的时候车内会有一些风噪和胎噪，但是不算大不会影响舒适性。60公里/小时的时候，车内测得噪音为58db。120公里/小时的时候，车内噪声测的66db。比起很多竞争对手都有优势。 空间感很好。车身4401×1837×1611mm，轴距2646mm，尺寸不大但是优化得不错。175cm高度在司机位置坐着，头部有有一拳四指的余量，腿脚也有足够多的伸展空间。在后排座椅坐着，头部空间有四指的富余，膝盖离前排座椅有超过两拳的距离，坐起来相当松动。大沙发式的座椅相当舒适，坐垫够宽厚，填充很充分，坐着有很好的包裹和支撑感。但是座椅便软，长途乘车稍有点觉得支撑不足。如果坚挺那么一点点就完美了。 前是麦弗逊式独立悬挂，后为多连杆式独立悬挂。底盘调教偏舒适，避震不错。对路面碎小的颠簸吸收尤其充分，加上宽厚坚固的大沙发，路面小的颠簸基本不会传递给乘客。　 价格方面，官方指导价为18.89万，车商折扣2.5万。购置税加车船税大约要1.5万，保险加上牌差不多是8千。算下来落地不用19万。 保养方面，常规的小保养是没5千公里一次，主要是常规检查和换机油，费用大概是400元一次。大保养就建议安排在6万公里的时候，费用大约是1200元左右。维护成本还是很合理的。