妖姐说爱车点评怎么样

今天测评的是嘉悦X4,20款 1.5T CVT 梦想型。 【价格】 官方指导价格是9.98万，我们这参考价是8.98万左右，购置税7900左右，购车商业保险4100元右，上牌500元、官方全款落地价10.4万元左右。 【空间】 整体上看内部的空间并不是特别的大，但是你要说驾驶空间是否宽敞的话，只要你能调整到你比较舒适的姿势的话，还是没有问题的，舒适性还是能够保障的。身高175cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低并保持合理坐姿,此时头部空间一拳三指。保持前排座椅位置不变,相同体验者来到后排,此时头部空间一拳两指,腿部空间两拳以上。这么看来乘车空间勉勉强强吧，没啥优势，就刚好够用，所以也不不是很出色。后排地板的隆起也不算高，后排中间座位的舒适性有保障,中央扶手的填充物同样柔软；嘉悦X4的后备相两侧被轮拱占据了不少空间,不过好在后排座椅支持4/6比例放倒,但放倒后无法形成平面，但是后备厢的开口比较大，拿取东西也会比较方便。 【动力】 嘉悦X4驾驶起来给我的第一印象就是好开，1.5T直列4缸涡轮增压发动机低扭表现不错,起步时比较顺畅, 动力输出也不算突兀,整个加速过程给人稳健的感觉,油门调校属于偏慵懒的类型,配合连贯的动力输出,在城市道路走走停停时,这种安逸、稳健的感觉很招人喜欢。总体动力输出柔和平顺,但爆发力确实不强。CVT变速箱最拿手的就是平顺性和舒适性,这方面没什么槽点，S挡运动模式下,发动机转速略高,动力响应更直接，很直观的感受就是出现了推背感； 那么为什么S档的嘉悦x4，感觉车子更有推背感呢？ 1、汽车的输出功率=扭矩x转速。你会发现，一挡的时候，转速上的特别快；挡位越高，转速上的越慢，同时汽车加速也会越慢，并达到更高的极 速。通俗地说，你的转速越高，轮上的力气越大。在平地上你的车就会跑的更快，而爬坡，拉货这样的场景下也会更有力。 2、而我们常用的D挡的转速在1500-2000转,2000转以上就会升档，而S档为运动模式档位，在此档位可获得较大的动力输出和加速度。 3、明白点就是，S档在运动模式下实际上是汽车处于高速低档的模式，比正常行驶降一个档来开，提速当然給力了，推背感自然就很明显。 【隔音】 嘉悦x4这一款车首先我感觉他在隔音这方面处理的还是挺不好的，所以在路上的时候，它的噪音听着比较高，因为来说这台车的价格并不是特别贵，所以他就没有很多的预算给你去做隔音降噪。 【答疑】 1、关于自动落锁的功能，这车有自动落锁功能，启动车子后会自动落锁，可以在行车电脑设置功能调一下，自己试一下就知道。 2、关于车内氛灯，这个车型没有配车内氛围灯，拿到车之后可以加装车内氛围灯，可以加装那种星空顶的车内氛围灯，非常炫酷。 【缺点】 1、内饰的材料是塑料和皮质，且而且看着还有些小粗糙，质感不大好，有些廉价； 2、动力比较一般，起步速度慢，平常在市区里面行驶，遇到红绿灯可能会被后面的车子催促； 3、后排空间感觉没有想象中那么好，头部空间还可以，但是满载的时候，后排空间就有点压抑了； 【总结】 这个车子作为家用车的话，我觉得还是比较经济实惠的一款车子，动力方面是够用的，而且空间方面这个车也比较理想，适合家用。