汽修技师隔壁老王点评怎么样

配置：说到豪华品牌旗舰轿车，恐怕S级无论是产品力还是认知度，都是最高的一款。上一代W222有着霸气的外观，游艇般豪华的内饰设计和优秀的动力配置，即便到了生命末期，面对宝马7系的改款，也依旧不落下风。如今奔驰S级正式完成更新换代，进入W223的时代，全新奔驰S级有着更加年轻化的外观以及更加科技化的内饰。 优劣势：无论是外观还是内饰，强大的气场和浓厚的豪华感深受各位老板喜爱，S的外观大气稳重，多光束几何大灯照明效果十分惊艳，内饰双联连屏更是引领了一个潮流，让一种国产品牌分分效仿，全车环绕式氛围灯效果也十分惊艳。车内各种人机工程学设计以及后排舒适度都是同级别首屈一指的。而新款S级在保持原有豪华版的基础上去繁化简，将车辆控制功能都集中在一块儿12.8寸的大屏幕内，而且这块屏幕的显示效果和操作流畅度都保持着奔驰该有的水准。而劣势方面， S级的9速变速箱存在低速状态，换挡轻微顿挫的小问题，虽然 W223的S级仍有顿挫现象出现，但是要比W222的S级好上不少。另外 W22的S级高配车型上标配的20英寸轮毂存在容易鼓包的现象。 通病：作为豪华品牌B级车的代表作，奔驰S级的故障率还是比较低的，一般来讲，如果车主都选择全程在4S店保养且不出事故的话，不会有什么通病，不过随着年限上升，S级可能会有点故障。我修过一台行驶7万公里的S400出现冷车启动车辆时发动机异响的现象，严重时甚至发动机报警灯会点亮。我在检查过后发现是发动机右侧进气凸轮轴调节器和三元催化器出现故障。拆开发动机，首先对凸轮轴调节器进行更换，接着又修复了三元催化器。一共花费2000元就解决了问题。 保养：奔驰S级的车辆首保在1万公里时进行，在此之后每隔2万公里进行一次常规保养。奔驰S级更换机油和机滤的小保养，每次价格在1388元。每行驶2万公里，奔驰S级除了更换机油和机滤之外，还要对刹车油，火花塞，空气滤清器和空调滤清器进行更换，这种大保养每次价格在4728元。另外在行驶6万公里后，奔驰S级还要对变速箱油进行更换，价格在3300元左右。