妖姐说爱车点评怎么样

今天测评的是宝沃BX3，20款 20TGDI 手自一体 两驱 豪华型。 【购车费用】 这款车的指导价为13.08万，我们这目前没有优惠，这款车是2019年12月份上市的，到现在有一年多了，很奇怪为什么这种市场占有率不高的车，价格竟然这么坚挺，我觉得现在是淡季，车主如果真要想买这款车，可以向经销售协商，要看看能不能优惠1万块左右，拿下这款车。如果在没有优惠的情况下，裸车价为13.08万左右。另外再加上购置税约11100元左右，商业险约5300元，上牌费500元，全部落地大概需要花费14.9万元左右。 【空间】 整体的空间布局还是可以的,虽然不是很宽敞,但是对于家用的车主来说绝对足够了。体验者身高一米八三，身材偏瘦肉,坐在主驾驶的位置，不会感觉到拥挤,腿部的空间也足够,不影响平时开车；后排的话坐两个大人和一个小孩子还可以,但是如果是三个成年人就会感觉到拥挤,特别是中间那个人腿部会感觉到不舒服。 这款车的空间表现总体来说只能算是中规中矩，虽然它的前排乘坐空间比较宽敞，这是一个加分项；但是它的后排比较适合乘坐两个成年人加一个小孩，或者是两个成年人带一个宠物，如果是三个成年人坐在后排，那么无疑肯定会感到比较拥挤，我觉得这种空间配置，其实在生活中实用性比较差。 当我看到这车4410*1830*1670MM的车身尺寸时，我觉得这个车应该会比较舒适，后来但是实际上，后排就是比较拥挤，为什么会这样呢？其实我觉得空间设计者在设计空间的时候，如何运用有限的车子尺寸，设计出比较合理的空间，这才是比较重要的，而不是一味地让外观先好看起来，而让空间变得压抑；其实站在车主的角度来说，车里面的感受才是更加重要的，对于普通人来说，一款家用车，后排坐三个人是再正常不过的了，如果在三个人的时候，车子不能保持很好的舒适度，那么这款车在空间上其实它是不友好的。 【动力】 动力的表现还是不错的,家用来说还是挺合适。1.4T直列4缸涡轮增压发动机，表现让我意外,起步很平顺，不会有顿挫感,而且提速的话也是挺快的,高速行驶比较舒服,最大马力可以达到150PS，稍微踩油门门速度很快就上来了，超车也很有信心。 我想花了15万买这个车子的车主，他的目的绝对不仅仅是代步，更多的时候是希望代步的同时也能兼顾家用，而对于这两种用车场景，这款车的动力是能够胜任的。无论是起步还是超车，它的速度感都是比较好的，如果你想要追求更快一些，那么你就在这些阶段深踩油门，速度自然就上来了，而不会出现踩油门车子不给力的状况，对于动力我是觉得不需要太强劲，够用就好，我这款车的动力刚好就是处于这种够用的状态，我觉得比较适合家用。 【缺点】 1、不满意的就是在舒适性方面，隔音降噪水平确实是比较的一般，速度低的话声音还可以，但是如果一旦速度达到100码之后，噪音是比较明显的，能够听得到呼呼的风声； 2、价格没什么优惠，作为一个市场占有率不是很高车型，这总状况真的比较奇怪； 3、远光灯光源是卤素，如果夜间在环路或者郊区用车，这个亮度就不够了，但是好在后期车主可以自己改装； 【定位】 其实通过宝沃BX3这款车看出来，宝沃在定位思路上的转变，在德系工艺品质的基础上，想通过宝沃BX3，亲近广大中国车主，以便增加宝沃品牌在小型SUV市场的份额，所以这款车会出现一些德系工艺设计理念的身影，例如：后排三人乘坐不舒适，因为德系车车主的家庭成员都不多，很少会在后排满载三人，更多的是成员组合是一对夫妻、两个儿童、一只宠物，这样的组合后排空间就很宽敞了； 【总结】 在没有优惠的情况下，这款车落地价为15万左右，我觉得确实有点贵，但是好在他的动力表现比较好，而且前排空间也不错，虽然后排空间小了点，但是对于那些家庭成员不多的车主来说，也是够用了的，所以这款车我推荐指数一般。