发布作品

    车无疆点评怎么样

    2021-03-21发布于:凯迪拉克XT4车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    4.50

    舒适

    4.00

    选择一款车首先得喜欢它的外观,XT4独特的钻石切割设计很时尚,线条很锋利,很硬朗,车头和车尾都很有力量感,也有着出色的运动气质,尾灯的造型很独特,点亮后的辨识度很高,总之XT4的外观很符合年轻人的审美,我感觉比大多数竞品车型都更有气质,这个价位的车型也不要过于在乎品牌,BBA的性价格反而比较低。 内饰是典型的美式豪华风格,设计比较粗犷,但用料很优秀,做工也非常精细,很有质感。8英寸中控屏谈不上多强的科技感,但车机系统很流畅,而且支持CarPlay和CarLife手机连接,用起来很顺手。中控屏下方是空调控制按键,用起来很顺手。方向盘的手感挺好,尺寸也比较合适。 XT4的前排空间还不错,我身高175cm,将座椅调到最低位置,头部空间在一拳以上,后排头部空间也能达到一拳左右,就是后排腿部只有不到一拳的余量,再加上地板中间的凸起很大,就更显得局促了,空间表现不是很理想。好在前后排座椅都比较宽大,填充物也很软乎,坐上去还是挺舒服的,而且隔音还很好,更是增加了高级感。 选择XT4会有一种赚到了的感觉,因为它的2.0T发动机跟XT6是一样的,而且动力参数也没有调低,都是最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,匹配9AT变速箱。发动机的动力很充沛,油门踏板也很积极,基本上轻点油门就能感受到一定的推背感,深踩油门肯定会窜车,所以城里开还是要悠着点,它不仅是在起步时很有劲头,而是这种加速劲头会一直持续到120km/h以上,高速超车非常有信心,油门都不用踩多少就轻松完成了超车。变速箱的平顺性很出色,感觉它的换挡逻辑很清晰,拥堵路段低速跟车时也没发现有顿挫感,调校很有水平。 XT4的底盘很扎实,悬架的支撑性很好,并线或者高速过弯时的侧倾很小,而且悬架还挺有韧性,过减速带时很干脆利落,走烂路时底盘的质感也很出色,能过滤掉大部分不友好的振动,舒适性还是挺好的。方向盘有点沉,转向很精准,车头和车尾都反应都很敏捷,开起来很轻松,也有一定的操控性。

    作者提到的车系: